Недавнее содержимое от Стас Ск

Прочитал всю ветку, и выяснилось , что раньше тоже были случаи с СОАТЭ : коэффициент барокоррекции именно -128. Видно это глюк. ИТЭЛМА явно лучше работает . Теперь иногда появляющиеся рывки на малых оборотах убрать бы. RCOD был 0,059 , я поставил 0,023 вроде лучше стало.

Есть 3102 406. Все свои 249 000 пробегала с эбу СОАТЭ 302.3763 000-03 программа G2Z62P01 . При диагностике выяснилось, что коэффициент барокоррекции -128, что свидетельствует о плохом состоянии ДМРВ. Периодически вылазила ошибка 13 , но чек не горел. Холостой ход 900- 1100 последнее время, ...

На ИТЭЛМЕ бензонасос работает секунды 2-3 после выключения зажигания.

Есть 3102 406. Все свои 249 000 пробегала с эбу СОАТЭ 302.3763 000-03 программа G2Z62P01 . При диагностике выяснилось, что коэффициент барокоррекции -128, что свидетельствует о плохом состоянии ДМРВ. Периодически вылазила ошибка 13 , но чек не горел. Холостой ход 900- 1100 последнее время, ...

Гур не работает вообще. Жидкость, фильтр, шланги новые, всё прокачено. Предистория не известна. Как определить что неисправно, насос или рулевой механизм ?

Собираюсь с плёнки на нитку переходить. Барокоррекция -129 , датчик сдыхает, но машина едет более менее нормально. А новая плёнка за 15000 - 18000 рублей нахрен не нужна!!! Микас 7.1 есть, дмрв нитка есть, наверное даже 2 провода тянуть не придётся, просто переключить идущие к клапану адсорбера...

По идее зазор нужен что бы бендикс не вращался вместе со втулкой.

Кто знает как правильно регулировать вылет бендикса на редукторном стартере БАТЭ ? На безредукторном по руководству бендикс должен не доходить до втулки 4-5 мм. На видео в инете говорят что должен регулироварться по максимальному вылету. Как правильно? 1696526257 змз 406.

От последнего абзаца как то жутковато... Конуса из обойм вываливаются через раз, а в некотором положении качаются как качели , если пальцами с противоположных сторон жать. Добавлено через 3 минуты 59 секунд Поставил обычные звёзды, но проблема не ушла. Лишь замена обоих гидронатяжителей решила...

С рассверленными провозился полдня , не получилось , то раньше , то позже , потому и взял разрезные. Шестерни от прогресса похоже не точно сделаны , пятно контакта на конусе , в самом верху 2-3 мм шириной, а должно быть по всей площади, это же конус Морзе. В планах заказать шестерни Алмаш, он...

После установки разрезных шестерён на РВ и пробега 2000 км двигатель троил , потерял тягу и перестал заводиться. Причина в сильном уходе фаз . Бывало ли у кого такое? И в чём причина проворачивания шестерён?

Что бы напряжение было нормальное, нужно ЗАМЕНИТЬ РЕГУЛЯТОР НАПРЯЖЕНИЯ на регулятор нового образца, он же многофункциональный, он же приоровский - шевроленивовский. Без этого все труды будут БЕСПОЛЕЗНЫ !!!!!. Добавлено через 1 минуту 48 секунд Описаний процедуры замены полно в интернете.

Вообще то их ставили на 3110 е0 и нормально они работают!!!

Вопрос. От какой модели ВАЗ лучше всего подходят нагревательные элементы на Волгу ? Родных же всё равно нет. И какова надёжность вазовских изделий ?

На отопителе 31105 подающий патрубок - верхний, а отводящий - нижний. А на 3110 наоборот, по логике вещей так правильней, так как поднявшийся вверх воздух уходит в насос. На 31105 получается, что воздух остаётся в радиаторе. У кого - нибудь есть опыт переключения шлангов на 31105.