Недавнее содержимое от Микхай

Установленный на автомобиль новый радиатор пока работает нормально, течи охлаждающей жидкости нет. Ниже на фотографиях упаковка-коробка от нового радиатора и сам радиатор на автомобиле. Как я мог забыть про сливной краник, даже и не знаю, сколько лет автослесарем отработал и водителем на...

Класс, чисто и аккуратно!

Я понял, Спасибо Вам Огромное! С моим радиатором ещё предстоит поработать, как с радиатором, так и с моторным отсеком, точнее с местом под радиатор. Красивая Машина на видео, не хватает продолжения между передним и задним бамперами, нужна пластиковая накладка на нижнюю часть бортов, на двери и...

А-а-а-а-а!!! Забыл, забыл про этот краник сливной, совсем я старый стал, нет памяти у меня. Ладно, ничего страшного в этом нет! Поставлю, вернее вкручу я этот краник сливной. Радиатор придётся опять снимать с автомобиля, так как железные площадки снизу и сверху совсем ржавые и окрашены сверху...

Переставил электрический вентилятор со старого радиатора на новый. В новый вкрутил две заглушки купленные раннее. Установил новый радиатор на автомобиль.

Снял старый радиатор с автомобиля.

После того, как купил новый медно-латунный радиатор в г. Ростов-на-Дону, было решено установить его сразу. Замену радиатора проводил в полевых условиях. Нашёл алюминиевые тазики и слил в них антифриз, открутив патрубок от помпы двигателя.

Течь в пластиково-алюминиевом радиаторе "Лузар" была в верхнем правом углу, поэтому охлаждающая жидкость не вытекала вся, а лишь только какая-то её часть. Было опасение того, что во время движения антифриз потоками воздуха сносило прямо на генератор и тот мог отказать, но этого не случилось.

Во время поездки из г. Сочи в г. Ростов-на-Дону по трассе М4, а это примерно 570 км, в общей сложности из прохудившегося пластиково-алюминиевого радиатора на асфальт вылилось порядка трёх литров антифриза. Когда я выезжал из г. Сочи, температура воздуха была около плюс пятнадцати, но прогноз...

5.03.2018 г. - Приехал из г. Сочи в г. Ростов-на-Дону по своим делам и за одно на авторынке "Фортуна" купил трёхрядный медно-латунный радиатор за 5500 рублей и две металлические заглушки за 100 рублей. В этот же день поменял свой текущий пластмассово-алюминиевый на новый, залил малиновый антифриз.

Игорь, Дорогой мой и Уважаемый Друг, Товарищ и Коллега по цеху! Так я ничего и не понял из твоих строк, что хорошо, а что плохо, красный или синий антифриз, да ладно, уже залил - красный, а если точнее быть, то малиновый и очень сладкий. Какой правильный, а какой не правильный... Вот его фотки...

Я всё понял! Сниму с автомобиля свой пластиковый, помою-почищу его, положу в сумку и пойду искать по образу и подобию такой же, но только медно-латунный! Спасибо Вам Огромное!!!

Спасибо Вам Огромное, Дорогие Друзья! Чтобы я делал без Ваших Драгоценных Советов и Пожеланий?!!! Я думаю, что надо пластиковый заменить на медно-латунный "ШААЗ 3110-1301010-61".

Ещё нашёл! http://www.shaaz.biz/catalogue/17/pos/134 Радиатор медно-латунный паяный, трубчато-ленточный по традиционной технологии пайки - 3110-1301010-61, АО "Шадринский Авто Агрегатный Завод" (ШААЗ) Рядность - 2-х рядный Теплоотдача, кВт (ккал/ч) - 45 (38700), Емкость, 3 л, Габариты...

Я понял Вас - "Детали машин" в г. Сочи, буду искать, сниму свой радиатор и пойду искать, есть авторынок, на нём по идее должно быть, вот только цена будет интересной! Я так понимаю, это он - "Радиатор ГАЗ-3110, 31105 "ВОЛГА", медный 2-х рядный (ШААЗ), Артикул 3110-1301010-61, Оренбургский...