Недавнее содержимое от Марк 31105

Книга "Автомобиль ГАЗ-24 "Волга" (М.: Транспорт, 1970) гласит следующее. 1) На стр. 5, раздел "Техническая характеристика": "Число мест...5-6". 2) На стр. 209-210 (глава "Кузов") сказано: "Передние сиденья - раздельные. ... В случае посадки в первый ряд третьего пассажира следует использовать...

Большое и малое кольца - не вариант, узкие, загруженные, со множеством светофоров и жд переездов. Много быстрее и спокойнее проехать нужный участок (от М2 до М8) по МКАДу. Главное, не надо бояться.

Развал - это наклон плоскости колеса к вертикальной плоскости. Всегда значение развала, приводимое в справочной литературе, справедливо и для правого, и для левого колес, т.е., как верно замечено выше, ничего делить не надо. Не путайте со схождением!

Позволю себе небольшой ликбез: термин "прямая передача" не относится именно к 4-ой передаче - это может быть и третья (ГАЗ-20, -21) и пятая (ЗиЛ-164); суть в том, что так раньше называли ту передачу в трехвальной КПП (а в те времена КПП иных конструкций, типа очень распространенной ныне...

Почему никто не рассматривает вариант металлической ямы? Довольно удобная вещь. В наших краях у всех такие (это связано с очень высоким уровнем грунтовых вод). Заказал, тебе яму сварили, привезли. Проантикорил, зарыл - все дела. А лучше заказал всё в комплексе. Минус - цена.

При прокачке не забывайте о том, что клапан на разделителе надо отвернуть на 2-2,5 оборота, а после завернуть.

Да, это общепринятое мнение, что наработка до капремонта у двигателя с расточенными под последние или предпоследние ремонтные размеры коренными и шатунными шейками меньше, чем после предыдущих ремонтов. Думаю, действительно лучше поставить новый коленвал или не новый, но не такой изношенный...

А мост случаем не сухой был? (в смысле, новый, ранее не заправлявшийся маслом). При первой заправке больше масла входит, чем при смене масла. В любом случае, лить надо до кромки заливного отверстия.

Разобранную-то удобнее мазать, и эффективнее. Тут еще момент есть: хорошая, щедрая смазка листов (а только такая по-настоящему эффективна и заметна) имеет смысл только при одновременном укутывании рессор чехлами.

Hetzer 88, а при сборке рессор вы листы смазывали?

Hetzer 88, уплотнительные резинки резьбовых пальцев можно новые купить в интернет-магазине Ретродеталь (http://www.retrodetal.ru/detail/532-20/), но можно их вырезать из подходящей для этого гофры - защитного чехла штока педали тормоза нынешних "Волг" (даже лучше получится, чем штатные резинки)...

Коллектор под двухкамерный карбюратор от УМЗ-417/ЗМЗ-24, -402 на ГБЦ ЗМЗ-21 не встанет. Тут уж или головку с коллектором в сборе менять, или на родной коллектор ставить переходник. Если нет стремления к полной аутентичности, первый вариант лучше из-за несколько большего диаметра впускных...

Этот автомобиль никогда не выпускался (дальше выставочных образцов не пошло дело, к сожалению), поэтому купить его нельзя, и никогда такой возможности не было.

raduga, проще и лучше всего измерить высоту головки: если 98 мм - то она под 76-й бензин, 94 мм - под 92-й. Маркировка же модели двигателя (на блоке) без измерения высоты головки ничего не скажет - ведь головку могли и поменять.

По пунктам: 1. Поверьте, при исправном состоянии систем питания и зажигания и при их грамотной регулировке ничего пахнуть бензином не должно, и с "экологией" тоже всё более-менее в порядке. Пусть мастера работают и настраивают. 2. Да, педальный узел расположен довольно высоко, но это дело...