Недавнее содержимое от Иван 3302

Доброго всем времени суток! Извините что сразу не отписался. Проблемы с выходом в интернет были. Проделанная работа: 1) Замерил давление в топливной рампе - 4,1 2) Замена датчика кислорода 1. После замены ДК1 проблема исчезла. На сколько я понял после прогрева в смесеобразование топлива...

ВУТ подключен именно в районе 4 цилиндра, но я его глушил. Тоже мысли были

Старые форсунки на стенде не гоняли, так же как и новые. До замены форсунок были пропуски по всем цилиндрам и ошибка датчика кислорода1. После замены только пропуски в 4 цилиндре после прогрева. Форсунки покупал за 960 рублей. Маркировка на них та же что и на старых. Подозреваю что если бы...

Добрый всем день! У меня похожая ситуация. Двигатель УМЗ 4216 Евро 3. После запуска работает как часы, но при прогреве до 70-75 градусов начинает колбасить. Бортовик выдаёт ошибку пропуски зажигания в 4 цилиндре. Обороты падают до 500-600, затем мозги подкидывают регулятором холостого хода...

Ребята! Такая же песня. Завёл машину, поработала минуты 2-3 и начало вонять палёным и из под капота дым пошёл. Заглушил машину, открыл капот дым вышел и всё на этом. Вечером завёл опять. Нет никакого дыма. Но я заметил что аккумулятор быстро разряжается, зарядка 13,5 В, но иногда падает до 13,1...

Ребята всем СПАСИБО за участие в моей проблеме!!! С провалами я разобрался. Поднял немного уровень (чуть выше стандартного) и вытащил с карбюратора фильтрик. Вспомнил что уже было такое на волге 3110 у меня. Фильтр сминается и создаёт сопротивление потоку бензина. А на газу плохо тянет потому...

Крайслер вместо 406 Приветствую Вас! Вопрос у меня по замене 406.3 на Крайслер в Газель. Почитал на форумах. То, да не то. В основном по Волге. Там всё понятно. У меня Волга с Крысой 105-я, а у отца с 406. Всё наглядно. А вот с Газелькой моей не могу додумать. Знаю что на Волге балка ниже с...

У меня и на приборке показывает и бортовик матерится. Аккумулятору меньше года Мутла стоит 70 А/ч. Массы протягивал, "+" тоже

Подскажите пожалуйста как бороться с низким напряжением бортовой сети на Волге 31105 Крайслер. Евро3. Мозги Микас. Реле регулятор выносной. Реле менял, щётки менял. Напряжение как было 13,7В так и осталось. А при включении отопителя и фар падает до 13,3 - 13,2В. Куда лезть?

Всем доброго времени суток!!! У меня волга 31105 Крайслер 2008 года. Когда глушу мотор неприятное побрякивание с низу мотора. Как дизельный звук. Где-то вычитал (не помню где) что это цепь уравновешивающих валов. Ну тех что в картере прячутся. Её как-то надо хитро подтягивать. Подскажите...

Вспомнил что где-то с машиной досталась катушка.Проверю с ней. И попробую карбюратор перекинуть. Без газовой вставки поставлю. Если провалы будут на бензине значит дело не в карбюраторе однозначно. Добавлено через 23 часа 26 минут 53 секунды Ну, в общем, проделал следующие операции: 1) Поставил...

Там описываются только про чёрный, кремовый и розовый. Фиолетовый к сожалению я тоже не встречал. Может позже выпускать стали. А вообще различия цветов это разные заводы изготовители . Ну и параметры соответственно немного отличаются. Не могут у нас делать одинаково.

В общем как обещал рассказываю результаты. Пришёл долгожданный маршрутный компьютер! Установил его. Сделал поправку угла зажигания на -5. Заработала ровнее и на бензине и на газу. Прокатился и ощутил результат только в том что на холостых теперь двигатель не слышно в салоне. И выхлоп стал...

Спасибо за вариант. Посмотрю

Не согласен.цвет имеет значение. Почитайте на форумах и в литературе. Там есть объяснение. Доказывать правоту не буду. Кстати машины тоже в разный цвет красят. Наверное по этому у всех динамика отличается и расход:rofl: