Недавнее содержимое от Вова Н

Ну вот вроде,ужать пришлось, вид слева и справа. Машина лазит где не попадя. бывает и глушитель в багажнике едет.

Сзади с мая месяца езжу на Cordiant off road, доволен как слон, правда на дальние переезды по трассе - когда тыщщу проехать надо и более ставлю каму евро, на передке она и стоит, джип из Волги не сделать, потому на передок не вижу смысла такую резину вклячивать. По грязи прём как танк, причём по...

Тебе как готовую схемку нужно, или просто принцип подключения? В любом случае нужен доступ лучше к одометру, или к датчику. Самый элементарный способ - подключить любой канал автомагнитоллы вместо дачика - всего то один провод, а какой эффект. Проверено, можешь не сомневаться, если схему надо -...

Ничего не понял! Подцепляй преобразователь смело к аккуму и вперёд, на лампы для света хватит, вот с пилой в лесу вопрос похуже, тут серьёзный преобр нужен, хорошей мощности а он и денег не кисло стоит, и от аккума отжирать прилично должен, ампер так не меньше 60.

А в чём проблемма? Единственно разные катушки зажигания. Чем родное электронное не устраивает? Работает не сколько не хуже.

К сабику аналогично провода не кислые нуно гнать, а то икать начнёт, и вообще нагрузочку прикинь - свет там в круговую, печка, голова с акустикой, сабик. Второй может и не вытянуть, и опять будешь проводку менять и аккум!

двоит чего то, ещё не освоился

Разъем отсоединяешь и чистишь, еще один разъем примерно посередине моторного щитка (чуть ниже и ближе к правой части если лицом стоять к машине) в этих разъемах один провод +12В, другой сигнальный и третий вроде земля для проверки находишь +12В и замыкаешь с сигнальным стрелка дергается значит...