Недавнее содержимое от Андрей 34

Закрутил на фиксатор резьбы без ВСЕ-ГО всех благо дпрю гоу на драйв2 здесь только мы потомки

Да друзья благо дарю всех передачи теперь включаются более чётко -немного непревычно -всем добра!

да на счёт датчика )(ерню "сморозил" просто гравёр или шайбу-гравёр?!

Всем привет! Начал плавно трогаться со светофора, а авто не едет скорость ни 1я ни 2я невключаются?! Стал просто отпускать сцепу машина поехала (наверное на 2й), добрался до дома. Скорость осталась включённой. Лет 5ть назад коробку мне уже перебирали, сказали я две скорости воткнул -тогда да я...

Вывод -после своих танцев с бубном: если насос срабатывает и реле тоже для начала замените фильтр&сетку внутри модуля на самом насосе. Хуже конечно не стало то что я заменил насос и рдт -но думаю мог обойтись заменой только фильтра&сетки. Всем добра!

Это как?! Прикрепил фото схемы восного РН уст-ного на данный момент(сменил уже 4 или 5 РН) сейчас при включении пворотников проседает до 12,1 выкл. становиться 13,9 И ещё фото хочу по такой схеме поставить РН без реле.

С утра сегодня перекусил этот жёлтый провод и поехал до дома, с плавающей напругой (на БК и приборке) и скачущей на приборке стрелкой тахометра. Но подвисаний оборотов и сопутствующих "завываний" не было… Нервы уже на пределе не знаю куда копать концы(проводов) все зачищены, силовые (правда...

Выносной РН установили в 2014 -3 или 4 года катался напруга как вкопанная была 13,9. Далее с 2017 уже 3й или 4й РН поменял сгорали. Полгода назад опять новый РН поставил -недели две как начала напруга снова "плавать".

Здравия всем! Други подскажите как убрать подвисающие обороты?! Выносной РН УБИРАТЬ пока НЕБУДУ !!! Есть вот такая тема: https://www.drive2.ru/b/511697319477903391/, там автор пишет что надо перерезать провод в колодке А (в разъёме), под номером 13, желтого цвета - его я нашёл в верхнем...

Re: ПРОБЛЕМА РЕГУЛИРОВАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ В БОРТОВОЙ СЕТИ!!!!!!!!!! Здравия! Это на авто с микасом, а у мотороллы да перед радиатором.

Несомненно победа ценой в 8рублей Пример, название темы: Проблема с машиной - пошёл я и купил новую в общем победа осталась за мной:hi:

Здравия всем! Подскажите на моей модуль Утёс поплавок ДУТ смотрит ВЛЕВО в сторону горловины как и у данного владельца авто: https://www.drive2.ru/l/599319600118646515/?m=627920921214069012&page=0#a627920921214069012 При вбивании в поисковик ДУТГ101 выдаёт фото с поплавками на правую сторону...

Всем привет! Дополню - брал вот такое втяг.реле: https://startvolt.com/catalogue/komplektuyushchie-starterov/vtyagivayushchie-rele/rele-vtyagivayushchee-starterov-dlya-avtomobiley-mitsubishi-l200-05-pajero-sport-08-2-5d-vsr-1102/ и щётки...

Re: ПРОБЛЕМА РЕГУЛИРОВАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ В БОРТОВОЙ СЕТИ!!!!!!!!!! Здравия! Можно для дилетанта на пальцах объяснить, интересует: контакты на блоке двигателя(дгут от ЭБУ) где их расположение?! И "колодка 53 на +12 В от АКБ на мозги" где находится?! Подскажите пожалуйста!

Ссылка на другую ветку с моим сообщением: https://forum.allgaz.ru/showthread.php?p=2518384#post2518384 Причина была в бензонасосе. Тема закрыта.