игорь в б

второй раз поменял масло в кпп и зм залил полусинь зиг.

остановился у магазина завожу не схватывает брызгаю холодный запуск заводится и сразу глохнет. отстегиваю бензопровод включаю зажигание бензин еле еле текет. Бегу в магазин есть два вида за 5500 и за 2200 в чем разница продавец не знает.Беру подешевле ставлю завелась сразу и сразу улучшилась динамика. Возите с собой запасной бензонасос!

Стала проявляться вибрация при наборе скорости до 40 км, и при скорости за 90. Осмотрев кардан обнаружил небольшой износ средней крестовины. Сняв кардан обнаружил почти полное разрушение первой крестовины от кпп. Заодно померил подойдет ли прямой кардан на 31105 не подходит он длинее на 5 см пришлось бы укорачивать,кроме того пришлось бы срезать ограничитель и держатель подвесного подшипника. Поставил новые крестовины вибрация чуть проявляется при наборе скорости в натяг а при более 90 пропала.

139 тыщ. начало проскакивать сцепления. купил новый диск от 406 и выжимной подшибник для крайслера. Некоторые болты защиты прикипели (за 10 лет эксплуатации)пришлось срезать их зубилом. После снятия коробки пришлось снимать и кожух т.к в нем нет окошка. Корзина прикручена на шестигранники. Диск износился почти до заклепок ,надпись крафт а на корзине сакс. Собрали все назад перестал работать рабочий прокачали и заменили шток от 3110 он более длинный. Сцепления появилось и педаль стала вообще невесомой...

при попытке закрыть багажник у супермаркета оторвалось правое крепление и крышку торсиогом вытащило на ружу. вытащив торсион из под кронштейеа крышку удалось закрыть.
при попытке ремонта оторвалось и левое крепление багажника.,вытащил крышку на землю предварительно помучившись отключил штекер.на полу лежало два непонятных типа клипсы из металла. клипсы заменил на болты с шайбами и контогайками. Но что бы из поставить нужно отвинтить само крепление от привареного кронштейна. Торсионы пришлось...