Люфт на новой помпе.

[участник]

Купил я тут помпу новую Mopar, на самой помпе маркировка US 7561, крутится нормально, без заеданий, плотненько так, но смутил небольшой радиальный люфт при покачивании, особенно если за крыльчатку пошатать, то видно этот самый люфт визуально и на слух стучок такой, навскидку десятки 2-3. Если за шкив шатать, то люфт меньше, так как шкив ближе к подшипнику чем крыльчатка. Осевого люфта нет. Это в пределах нормы или нет, кто-нибудь обращал внимание на люфт новых помп?

 

[Railnig]

заказал точно такую же помпу в экзисте, цена 2200, прокладку кроун...как придет пощупаю, отпишусь...
на след неделе должна прийти...

 

[участник]

Как я понял, помпа производства америки, компания USM.

в экзисте,

А там вернуть можно, если что? Свою-то я свободно могу сдать обратно в течение двух недель.
Я когда в ГДМ брал, она на ценнике была 5900, потом продавец посмотрел и сказал, что она подешевела, стала 5100.

Добавлено через 5 минут 0 секунд
Я не стал связываться с этими интернет-магазинами, потому что у нас в том же US Auto назад потом хрен вернёшь так просто.

 

[Grishka]

Купил я тут помпу новую Mopar, на самой помпе маркировка US 7561

Весной, буду вскрывать крайслер перед свапом, если помпа подтекает, заедает, и через чур люфтит, буду брать Valeo или Magnetti Marelli. Если, что отпишусь о люфте на них. Оригинал не потяну.

 

[участник]

Valeo

У нас в ГДМ лежит такая, 2 тысячи стоит.

 

[Allexxey]

это санкции. люфта быть не должно.
сорри за оффтоп

 

[участник]

через чур люфтит

Вот и непонятно, какой люфт считать нормальным, где-то пишут, что люфт на новой помпе норма, где нет, непонятно.

 

[serega5]

Люфт - не есть гуд.Но и заморачиваться не надо.Осевого нет - уже хорошо.

 

[участник]

Да я понимаю, что нехорошо, но ведь оригинал же, может так задумано, подшипник вращается плотно, без выбега как и положено для нового. Мне надо чтобы на 100 тысяч поставил и забыл вообще, так как менять её очень трудоёмко, а это за работу тысячи 3-4, не меньше. Собственно, поэтому и взял оригинал.

Добавлено через 26 минут 23 секунды
Посмотрел ролики, на обводном ГРМ в подшипнике тоже люфт есть небольшой, подшипник японский, на паразитном ролик ремня генератора тоже люфт такой же, подшипник китайский, на обводном ролике ремня генератора люфт есть, но очень мизерный, руками практически не ощущается. Помпу ещё с силой пошатал, небольшой люфт как радиальный так и осевой, вероятно это норма, не станет же Mopar контрафакт гнать.

 

[Волговод029]

У меня не такая помпа стояла (не этого производителя) Нашенского производства какая-то. тоже с новья люфтила чуть. Отбегала полтора года, но я и езжу мало на Волге. Загремела но успел замахнуть пока не потекла

 

[участник]

Загремела но успел замахнуть пока не потекла

А как определили, на крайслере там к ней очень сложно подлезть.

 

[serega5]

А как определили, на крайслере там к ней очень сложно подлезть.

Тем более прослушать.

 

[участник]

Пощупал помпу Valeo, с виду так добротно сделана, там точно такой же люфт, так что это норма. Стоит у нас в ГДМ 2500, с виду по качеству не хуже оригинала, не знаю как будет ходить, но продавцы говорят, что берут.

 

[Alexis 3102]

Хотел тебе предложить пощупать помпу в магазе - но смотрю ты уже это сделал ) я так и поступаю если сомневаюсь.

По поводу "так и должно быть" - один человек мне по иномаркам спец - сказал что американские запчасти вовсе не эталон - и не стоит ждать чего-то сверхъестественного, качество на уровне ЗМЗ, эталонные з/ч у японцев и немцев.

(между прочим когда пересел на лицензионные ЗМЗ запчасти на старой крохе - заметил что 2й раз уже запчасть не покупаешь ) - так что все из металла. главное чтобы подшипник в твоей помпе был не из китая ) а так походит )

Добавлено через 2 минуты 26 секунд
А сколько прошла старая помпа ? мне интересен ресурс.. а то у меня пошел общий пробег к 240... недавно ГРМ менял - пока помпу трогать не стали

 

[участник]

Через год планируется плановая замена на 100 тысяч.
По поводу запчастей читал на форуме БМВ, что там на новых оригинальных помпах тоже люфт есть. Я думаю люфт этот специально сделан, так как подшипник там термонагружен, больше 100 градусов не редкость.

 

[goshamps]

Через год планируется плановая замена на 100 тысяч.

Рано вы помпу в утиль отправляете, я на ста тысячах поменял только ремень, все остальное родное. Пробег уже 162 тысячи км.

 

[участник]

goshamps, Ну это кто как, я уж поменяю и забуду еще лет на 8.

 

[Railnig]

Забрал сегодня помпу, пощупал. Фото выкладываю. Есть чуть ощутимый радиальный люфт, осевого нет. Прокладка на ощупь нормальная. Шкив металлический, есть отверстие, скорей всего для слива антифриза когда сальник побежит.

 

[Zenya]

Во вы заморочились Сколько раз менял никогда не проверял люфт на новой Просто брал и ставил и всегда без проблем

 

[Boulevard]

Привет,немного к теме ,сегодня заглянул проверить состояние ремня ГРМ и был не приятно удивлен ,менял 60 тыс назад ремень ,ролик паразит и ролик натяжит и ремень(комплект PARTS) http://xn--80agd2a.xn--p1ai/_Ctlg1View.asp?id=90565 , цена с тех времен не изменилась пока) так вот ремень в трещинах и немалых ,завтра планирую на ремонт ,думаю поменять только ремень в моем мухосранске в магазине есть только бош как он кто юзал? остальное (ролики и помпу) думаю не трогать если конечно без люфтов особых и приклинов,помпа еще родная стоит и чтото мне подсказывает не стоит ее трогать