Самоблокируемый дифференциал на Волгу

[Andrej CD]

Подскажите ,можно ли поставить в мост 3110 LSD редуктор или что можно сделать(в смысле улучшить)? Заранее спасибо.

 

[komandr]

... какой самоблок?

Так вроде в теме уже писал. ДАК абныковенный
П.С. при чем такое трогание с места не вызывает никаких щелчков:good:

 

[zeroe]

komandr, скорее всего, попытка так же резко тронуться с вывернутыми колёсами на асфальте - даст. Но лишний раз пробовать, на мой взгляд, не стоит, девайс дороже.

 

[komandr]

zeroe, это уже тоже пробовал Небольшое попискивание и уверенный, ровный старт. Если бы пара была 4.1 то и полоски оставались бы длинючие :good:

 

[чавой то 161]

Сколько сейчас такая приблуда(самоблок) стоит? Есть у кого нибудь ссылки на данный девайс? И как он влияет на продолжительность заднего моста и других деталей машины?

 

[Royal257]

ДАК
ВАЛ-РЕЙСИНГ
НИРФИ

Улучшает только проходимость, на службу трансмиссии не влияет.

 

[zeroe]

komandr, это хорошо

И как он влияет на продолжительность заднего моста и других деталей машины?

Не влияет. И на расход тоже.

 

[skvrost]

ДАК
ВАЛ-РЕЙСИНГ
НИРФИ

Улучшает только проходимость, на службу трансмиссии не влияет.

правильно я понимаю что дак имеет варианты 100\90 и 90\100
вал рейсинг работает взависимости от преднатяга
а нирфи?
а вот нашел - надо бы побольше инфы и в шапку темы

Максимальный коэффициент блокировки - 70-80%.
Полной блокировки не наступает. Разблокируется при сбросе газа.

 

[dok696]

Всем привет.
Пришла зима. а с нею снег и много, успел уже слежаться (нечистят) и т.д.
Пришлось на днях побуксовать, без с\блока я туда неполезбы. Раз проехал, два проехал, три проехал - вообщем оборзел и решил , что у меня танк и приехал. Вырыл яму задними (обеими колесами), еще чуть и на мосту повиснуть можно. Покувырял лопатой - колеса крутятся, но чутка не хватает, раскачать не получается - сразу проворачивает. Была уже мысль под колесо (любое) подсунуть чегонибудь и главное столкнуть с места.
Едет мужик на встречу на НИВЕ, давай говорит дерну, посетовал , что волга тяжелая машина ранее сам ездил и буксовал. Я ему - ты меня только руками чуть подтолкни - чтоб импульс небольшой придать авто. Попробовал снова покачать, мужик в багажник уперся и О ЧУДО! - Прям как у Гагарина - ПОЕХАЛИ! Далее проехал еще пару раз.
Работой с\блока (ДАК) остался доволен - взади след - две взрытые колеи.
p.s. - на колесах всесезонка.

 

[Поехали]

dok696, в этом вся прелесть самоблока. если застрял, много народа не требуется, чтобы вытолкать, ну если конечно на пузо не сел. Без самоблока толпа нужна чтобы вытолкать...

 

[Royal257]

Посты с приспособлениями не являющимися самоблоками переехали Лед + снег = "Волга" буксует
Так же оставил отдельной темой Принудительная блокировка дифференциала.

Так что прошу о каждом устройстве писать в своих темах.

 

[Михаил гСаратов]

Увеличил преднатяг на Вал-рейсинге с 5кг до 8кг.... цена вопроса 800р, с отправкой в г.Тольяти)))) результат очевиден:good:

 

[Royal257]

Снегу навалило и вспоминается самоблок на Волге, на сколько он уверенно работал в таких условиях, ни какой задумчивости. Сейчас езжу на машине с электроникой (антиблокировка, антибуксовка, курсовая стабилизация), все бы хорошо, но антибукс все таки запаздывает и работает за счет тормозов.

 

[komandr]

У нас тоже немного нападало, только температура днем +2, а за ночи наметает около 16см. Днем в городе бездорожье. Так самоблоком нарадоваться не могу! Преть аки танк. Правда если буксуют оба колеса - задняя ось подвержена скольжению в сторону. Как только какое-то колесо ловит зацеп, мы уверенно едем прямо!

 

[Сергей 58 RUS]

А у нас пока со снегом напряги, выпадет пол дня пролежит и тает все! Тоже хочу проверить самоблокировку, что с ним за лето произошло и насколько ушел преднатяг по сравненению с прошлым годом!

 

[burdinboris]

В эту пятницу поставил самоблок от нирфи. Впечатления только положительные. Выехал в садоводство. Как и всегда дорога узкая навстречу четвера ползет с дедом, вот он все прет и прет... Уступить решил, вроде как в сторону взял, он проехал. Дальше я чуть педаль тронул, а она (ласточка моя)возьми и так легонько кормой в сторону, под снегом уклон, съезд на линию оказался.... Вышел, до канавы метра 1,5. Пробуем!!! Чуть назад вполнаката, вторая, руль прямо, газ на треть и.... Пошла, пошла, пошла. Короче сам выполз!!!! Снег на борту отпечатался чуть ниже ручек дверей, от передней до заднего фонаря. Вот, теперь думаю о его ресурсе.

 

[Royal257]

Вот, теперь думаю о его ресурсе.

Все нормально будет, НИРФИ вроде как сейчас качественней стали, ну и не мучить его зря.

 

[Поехали]

Вот, теперь думаю о его ресурсе.

О нем думать не надо, его думаю надолго хватит

 

[dttdmitry]

Все нормально будет, НИРФИ вроде как сейчас качественней стали, ну и не мучить его зря.

Ресурс самоблока то в порядке будет, а вот подшипникам и главной паре достанется. А дело вот в чём. Приобрёл я по осени самоблок от нирфи для опытов (возможность сделать на базе этого самоблока другой самоблок в другую машину), если не получится (не подойдёт) то для соболя сгодится. Так вот, разобрал я его и :shok: Эти экономисты-манагеры-оптимизаторы процессов добились в освоении азов копроэкономики больших успехов! Детали после термички не пескоструились и не обрабатывались вчистовую перед сборкой! Сопрягаемые поверхности без чистовой обработки! Собрали как собралось и в таком виде прошлифовали посадочные места под подшипники и главную пару и ВСЁ! Внутри остатки сож и шлифовального абразива вместе с закалочной окалиной! Если разобрать и почистить, то после сборки никогда не получить соосности посадочных поверхностей подшипников и ГП! А если не чистить то привет подшипникам и ГП... А я сначала подумал что это приличная фирма... оказалось обычные рвачи, пожадничавшие копейки ради качества своей продукции...

 

[komandr]

Пришла зима - поделюсь впечатлениями.
Были сильные снегопады. Насыпало сантиметров 40 снегу. В гаражах притромбовали колеи, вроде все нормально. Но пришла оттепель в +6С. Вот тут все и началось. Стоит слететь с колеи и тебя ждет рыхлый и мокрый снег с сугробами :haha: Ниже видео, правда качество не ахти, но все же видно, как, а главное через что приходилось пробираться по дороге в гараж
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=7SFd0iUgdvg[/ame]

И утренний выезд. Температура воздуха тех же +6С. В гараж шел в резиновых сапогах.
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=bnNNg42xEdI[/ame]

П.С. без самоблока я бы с лопатой не расставался. Так, что деньги потрачены не зря!

П.П.С. одна особенность самоблока - если буксуют оба колеса - они стремятся увести задницу машины в сторону. Этот эффект нужно учитывать при проезде преград около столбиков, автомобилей и т.п.

 

[skvrost]

Поставил Нирфи. Не помню уже всю тему - но при установке оказалось что масло нужно специальное для блокировок. На будущее тем кто будет ставить. Установка обошлась дороже самой блокировки и порой были мысли и слова - а нафига, а может ДАК надо было?
Но по порядку - когда выехал с рембазы шел снежок. Первые 200 км ехал не больше 80 по каду, а по городу 40-50(аки валенок) - притирались подшипники. К сожалению небольшой гул в районе 90кмч имеется - но он на столько небольшой - что пофиг. При трогании на скользком покрытии сносит в бок - это да есть такое. Дрифтуется отлично, а вот на глубоком утоптанном снегу бывает хреново - хотя сзади и стоит газбаллон чувствуется что заднй оси весу не хватает - машина стоит на месте а колесам не хватает сцепления. Самая опа когда нос машины внизу, опа вверху, каоенит колесо в ямке - и просто так ты не тронешься - колеса просто будут шлифовать. И вот тут обнаружился тот самый фифект с видео про волгу на одном заднем колесе - пока ручник не вытянешь - одно колесо(разгруженное) будет шлифовать - другое не будет крутиться - все таки блокировка у нирфи не 100%. Так что здесь я наверно лоханулся - нужно было брать дак на 100 или 90, хоть и дороже.

Добавлено через 1 минуту 24 секунды

Ресурс самоблока то в порядке будет, а вот подшипникам и главной паре достанется. А дело вот в чём. Приобрёл я по осени самоблок от нирфи для опытов (возможность сделать на базе этого самоблока другой самоблок в другую машину), если не получится (не подойдёт) то для соболя сгодится. Так вот, разобрал я его и :shok: Эти экономисты-манагеры-оптимизаторы процессов добились в освоении азов копроэкономики больших успехов! Детали после термички не пескоструились и не обрабатывались вчистовую перед сборкой! Сопрягаемые поверхности без чистовой обработки! Собрали как собралось и в таком виде прошлифовали посадочные места под подшипники и главную пару и ВСЁ! Внутри остатки сож и шлифовального абразива вместе с закалочной окалиной! Если разобрать и почистить, то после сборки никогда не получить соосности посадочных поверхностей подшипников и ГП! А если не чистить то привет подшипникам и ГП... А я сначала подумал что это приличная фирма... оказалось обычные рвачи, пожадничавшие копейки ради качества своей продукции...

Дружище - а как же фото, видео? Что бы не только знали, но и видели! Чтобы манагеров к ногтю!