Замутил тахометр:crazy:

Решился собрать стенд для сборки двигателя.... yes2:

Сегодня уложил коленвал..... Видео по ссылке
[url]http://vk.com/video97912352_163690182[/url]

Наконец то выкроил время и воткнул подвеску 3110... За одно замазал дыры на корме (времянка).....

Попробовал замутить самодельные фрезы по люминю..... Все оказалось очень просто:bayan: Сначала взял на пробу болты обыкновенные. Придал головке болта нужную форму на наждаке. Сделал ножовкой по металлу пропилы.... Потом это дело закалил с помощью резака.... Проверив в деле меня понесло во все тяжкие и я решил сделать шаровую фрезу с шарика подшипника:crazy:Отпустил закалку шарика и он спокойно стал обрабатыватся напильником:yes2: Засверлил шарик,сделал нарезку алмазным обрезным кругом приварил...

Так как качество новых запчастей в магазинах оставляет желать лучшего и покупка клапанов еще предстоит. Собрал не хитрую приспособу из подручных материалов для проверки клапанов в магазине при покупке... Можно проверить концентричность рабочей фаски клапана и изогнутость ножки клапана.

Так как купив Волгу весной и кроме замены масел ничего с ней не делал, решил я плановую замену масла совместить с протяжкой ГБЦ и регулировкой клапанов… Слил масло и полез в ГБЦ… Поругавшись от увиденной грязи под крышкой клапанов и поразмыслив на каком масле ходил движок раньше продолжил далее… Сняв ось коромысел и вынимая штанги для осмотра сел на попу от увиденного…:shok: Штанга выпускного клапана первого цилиндра была сточена не понятно чем… Измерив колумбиком штангу мои глаза раскрылись...

Изготовил заглушку и примерил:gaz_love:

Потихоньку разбираю подвеску 3110 для периборки с дальнейшей установкой ее на 2410. И столкнулся с проблемой, так как подвеска с балкой в сборе лежит на полу в гараже. Каким образом стянуть рычаги подвески что бы вынуть болт с резьбовой втулки и снять пружины:) Долго шарился по гаражу в поисках подходящих шпилек и меня торкнуло в голову!!!!!!! Домкрат!!!! Волго домкрат!!!!!!!! Разбираем домкрат за пару минут и стяжка готова... Устонавливаем стяжку в место амортизатора...Сжимаем пружину заворачивая...

еще фоты

больше 15 фот за раз загрузить не получилось:) Предется выкладывать частями:)

Собрал в кучу фоты которые делал по мере работы по инжектированию 402го... Мож кому пригодятся в куче:)

Все же решился на замену водительского сидения на Газельке. Седуха от Субару Импреза валялась в гараже давно.... Решался на это больше года а работы оказалось на час:)

Выкроил время для движка.... Двигатель был куплен в организации сказали что его перебрали и законсервировали... Хорошо что я решил его разобрать...

Разобрав двигатель увидел следущее... Блок абсолютно новый... коленвал и распредвал тоже!!!!! Это радует но все заржевело и предется перешлифовывать( Некоторые вкладыши были установлены с портянками!!!!!! ужас!!!!!! бешенные задиры на новых поршнях от чего не понятно!!!!! гильзы старые хоженые.... Один поршневой палец вообще установлен...

Прикупил новое сердце для машинки:crazy::gaz_love:

Ну вот и сбылась моя мечта!!!!!:dance3: Я стал обладателем ГАЗ 2410 1988гв:yes2: Хочу отметить, авто не плохо сохранили хозяева. За что им огромное спасибо!!! Ходовая и двигатель тоже приятно удивили. В общем. Планов много:crazy: Буду вести дневник о проведении работ с авто по модернизации и ремонту:crazy: