масло в выхлопе

Щурик · 1 Дек 2007

Добрый вечер. История такова- сделал капиталку двигателя, завел мотор
прогрел-из трубы валит сизый дым. идоглядел - между головкой блока и выхлопным коллектором 2 цилиндра капает масло. разобрал-заменил кольца- собрал. Завел прогрел все повторилось. снял головку пересмотрел впускные клапана 2цилиндра в масле .
как туда попадает масло да еще в таком количестве уже никаких мыслей
прошу помощи::comando:
Газель двигатель 406 карбюратор

vlr · 1 Дек 2007

Так ,что по клапанам масло течёт?Тогда смотреть зазор между клапаном и направляющей,колпачёк маслосъёмный.Сама направляющая втулка может быть прослаблена или трещина в теле головки.Было ещё пару раз такое ,что форсунка не работала и в этих цилиндрах масло текло в коллектор.После восстановления работоспособности форсунки всё приходило в норму.Я так и не понял почему так происходило.

Щурик · 1 Дек 2007

выпускные направляющие новые впускные в нормальном состоянии колпачки новые сидят отлично дважды рассухаривал сегодня попытался опресовать головку в в районе 2 цилиндра на предмет трещины результат ничего подозрительного я в ступоре может кто свежую идею подкинет...

волк67 · 2 Дек 2007

Щурик написал(а):
разобрал-заменил кольца- собрал

Может кольца ещё притереться не успели? Я когда у себя кольца менял, то где-то до 2000-2500 тысяч расход масла повышенный был.

Vestor · 3 Дек 2007

если клапана в масле только!!! выпускные...то беда будет в кольцах...скорее всего или бракованные или же не того размера...всякое бывает ;-) ...еже ли и впускные в масле (внутренняя часть тарелок) ... тогда беду надо искать в голове...но я больше склоняюсь к кольцам...еси уже масло ВЫТЕКАЕТ в коллектор...то его не всасывает...его просто выдавливает...но эт моё мнения

...

Щурик · 3 Дек 2007

спасибо всем кто принимает участие. по теме клапана в масле все впускные и выпускные, кольца заменены повторно заменены направляющие выпускных клапанов- результат масло в выхлопе 2 цилиндра голова просмотренна на предмет трещин кажется все в порядке. Что еще проверить...?

Vestor · 3 Дек 2007

визуально трещину можно не заметить...ставь ГБЦ на бок...впускными окнами вверх и заливай их бензином-керосином и смотри откуда потечёт....через клапана не считается...разобрать-притереть-поставить на место и вновь залить...тоже самое сделать с выпускными окнами...но я склонен к тому что деффект будет во впускных окнах ГБЦ...сорее всего в районе канала масла для гидрокомпенсаторов...и если будет уходить бензин из окон то не спешить сразу искать....пусть он вымоет дорожку....так будет проще....вроде идеё пока что больше нету :-\ ...

Щурик · 4 Дек 2007

:thankyou:спасибо идея потрясающая завтра буду пробовать

Vestor · 4 Дек 2007

отпишись как там и что будет ;-) ..... нам тоже интересно

... зима ж на носу то ;-) .....

Щурик · 5 Дек 2007

сегодня проверил впускные все в норме на ночь залил выпуск результат завтра. Никому такого не пожелаю!

Vestor · 6 Дек 2007

кстати...а цвет самой камеры сгорания не такой как в других цилиндрах?...имеет смысл ещё залить цилиндры (так, на всякий случай ;-) ...выровнять поршни в одну плоскость и в каждый залить по одинаковому количеству бензина (грамм по 50)...може сдуру треснул поршень :-\ ...хотя я с таким не сталкивался

...но...всяко бывает...

Добавлено через 9 часов 43 минуты 4 секунды
да, и ещё...а гидрокомпенсаторы вытаскивал из ГБЦ?...если деффект будет в масляную магистраль то бенз просто не сможет протечь и продавить масло :-\ ...

масло в выхлопе

Щурик

Общительный

vlr

Знаток

Щурик

Общительный

волк67

Vestor

Постоялец

Щурик

Общительный

Vestor

Постоялец

Щурик

Общительный

Vestor

Постоялец

Щурик

Общительный

Vestor

Постоялец