совет по печке

dionis26rus · 28 Ноя 2013

Если печка дует чуть теплым воздухом,прежде чем все разбирать,обратите внимание на резиновые уплотнители трубок печки на щите моторного отсека под капотом.На пожилых авто они зачастую рассохлись и через них затягивает холодный воздух в обход печки...

Проверено мною и зажигалкой

Добавлено через 2 часа 34 минуты 59 секунд
ДА,и еще-сняв панель стеклоочистителей можно добраться до радиатора печки и уплотнить его по периметру,тем самым отсрочить разборку салона до весны

Дед Вова · 7 Дек 2013

dionis26rus написал(а):
На пожилых авто они зачастую рассохлись и через них затягивает холодный воздух в обход печки...

Любопытно! Надо проверить, хотя машине полных 13 лет, но на печку не жалуюсь - тепло.
А как можно будет "Лечить" эту бяку? Сразу на память приходит эпоксидный герметик, который после разминания, становится как пластелин, а замазав им проблеммное место, он твердеет словно камень. Таким можно? Или там жёсткость неуместна?
Сразу оговорюсь, На уплотнители не смотрел. Завтра схожу, посмотрю А вдруг?...

bear · 7 Дек 2013

Дед Вова написал(а):
Сразу на память приходит эпоксидный герметик, который после разминания, становится как пластелин, а замазав им проблеммное место, он твердеет словно камень.

Ни в коем разе ! Силикон, или же поролоном заткнуть...

motomaniak · 7 Дек 2013

Салонный фильтр еще неплохо утепляет.

У меня радиатор новый без поролона по периметру, фильтром компенсировал. Цена 70 рэ

Дед Вова · 7 Дек 2013

bear написал(а):
Ни в коем разе ! Силикон, или же поролоном заткнуть...

А почему?

bear · 7 Дек 2013

Дед Вова написал(а):
А почему?

Дед Вова написал(а):
Или там жёсткость неуместна?

Сам же написал...

VOLGA SL · 7 Дек 2013

Дед Вова написал(а):
А почему?

Присоединяюсь к вопросу... Рассохшаяся резинка уплотнения вокруг трубок радиатора печки - это маловажный факт в работе отопления салона, и никак не влияет на подачу тёплого или горячего воздуха через отопитель. У всех салоны внутри обклеены и шумоизолированны. Кто герметизировал свои печные корпуса, тот 100% поролонил посадочное место входа - выхода трубок радиатора. Кто нет, - там уже с завода всё пропоролонено. Если и будет подсос воздуха, при разгерметизированном пыльнике, то только в салон. На работу системы отопления это ни коим образом не повлияет!

bear · 7 Дек 2013

VOLGA SL написал(а):
Присоединяюсь к вопросу...

Ну товарищи ! Кто же лечит повреждения резинового уплотнения эпоксидной отверждающейся композицией ? Подметки на обувь цементом не клеите ж ?

VOLGA SL · 7 Дек 2013

bear написал(а):
Ну товарищи ! Кто же лечит повреждения резинового уплотнения эпоксидной отверждающейся композицией ? Подметки на обувь цементом не клеите ж ?

Согласен полностью! Проще купить новый и заменить!

Добавлено через 10 минут 48 секунд

dionis26rus написал(а):
Если печка дует чуть теплым воздухом,прежде чем все разбирать,обратите внимание на резиновые уплотнители трубок печки на щите моторного отсека под капотом.На пожилых авто они зачастую рассохлись и через них затягивает холодный воздух в обход печки... Проверено мною и зажигалкой

Добавлено через 2 часа 34 минуты 59 секунд
ДА,и еще-сняв панель стеклоочистителей можно добраться до радиатора печки и уплотнить его по периметру,тем самым отсрочить разборку салона до весны

О це дило! Вот немаловажный фактор утечки воздуха мимо, а не через радиатор! 5+!

Дед Вова · 7 Дек 2013

VOLGA SL написал(а):
Согласен полностью! Проще купить новый и заменить!

А Вы, торпеду снимали своими силами?
Легче Геморрой прооперировать через горло.

Добавлено через 5 минут 39 секунд

bear написал(а):
Ну товарищи ! Кто же лечит повреждения резинового уплотнения эпоксидной отверждающейся композицией ? Подметки на обувь цементом не клеите ж ?

Ну и доказательства того, что земля вертится многие тысячелетия отвергались. Надо же с чего то начинать. Я же вылечил, 9 лет назад радиатор с помощью эпоксидной композиции. (Штуцер обломился) И многие мои знакомые так "лечили" герметичность...

Так что, на Ваш вопрос:

bear написал(а):
Кто же лечит повреждения резинового уплотнения эпоксидной отверждающейся композицией ?

Смело отвечу Я! Буду, может быть, первым в Мире! А может и во Вселенной! Книгу Гиннеса не предлагать!

VOLGA SL · 7 Дек 2013

Конечно снимал. И радиатор печки менял, не снимая её!

Добавлено через 2 минуты 0 секунд

Дед Вова написал(а):
А Вы, торпеду снимали своими силами?
Легче Геморрой прооперировать через горло.

Добавлено через 5 минут 39 секунд

Ну и доказательства того, что земля вертится многие тысячелетия отвергались. Надо же с чего то начинать. Я же вылечил, 9 лет назад радиатор с помощью эпоксидной композиции. (Штуцер обломился) И многие мои знакомые так "лечили" герметичность...

Так что, на Ваш вопрос:

Смело отвечу Я! Буду, может быть, первым в Мире! А может и во Вселенной! Книгу Гиннеса не предлагать!

Браво!

Дед Вова · 7 Дек 2013

bear написал(а):
Подметки на обувь цементом не клеите ж ?

Так подмётки должны изгибаться! Там цемент полопается! А вот солёную селёдку с мёдом - очень даже обожаю!
А резиновые уплотнители на патрубках печки. Они же неподвижны!
Вот будет ли радиатор печки сильнее греться, или в салоне станет ли теплее? После таких ремонтов? (Замены уплотнителей патрубков) БОООЛЬШОЙ вопрос ?

VOLGA SL · 7 Дек 2013

Дед Вова написал(а):
Вот будет ли радиатор печки сильнее греться, или в салоне станет ли теплее? После таких ремонтов? (Замены уплотнителей патрубков) БОООЛЬШОЙ вопрос ?

Я о том же!

Дед Вова · 7 Дек 2013

Хлопцы! Лучше подскажите, у всех ли 3110 грубка (печка) дует по туннелю к окошкам, растоложенным сзади. Пассажиры заднего сиденья как греются? У меня с новья там не дует, как ни двигай движок изменения направления обдува. И пассажир справа, в ноги не получает свою порцию тепла. А вот на водительские ноги, дует горячим - хоть раззувайся. И так у меня было всегда! Видимо на заводе напартачили? У кого нибудь такая беда присутствует? И как лечить? Обязательно туннель с торпедой снимать?

bear · 7 Дек 2013

Дед Вова написал(а):
И как лечить? Обязательно туннель с торпедой снимать?

Зачем. Купить задним пассажирам валенки...

VOLGA SL · 7 Дек 2013

Снятие консоли позволит наглядно обозреть воздуховоды, идущие к ногам пассажиров, мёрзнущих на заднем диване.

Дед Вова · 7 Дек 2013

bear написал(а):
Зачем. Купить задним пассажирам валенки...

Да! Снимать консоль, во время дождя, возле подъезда. Уж лучше купить валенки. Но опять НО! Ежемесячная пенсия ветерана труда, в размере 9 000 деревянных, после оплаты ЖКХ и обязательных лекарств...
Пущай мёрзнут!

VOLGA SL написал(а):
Снятие консоли позволит наглядно обозреть воздуховоды, идущие к ногам пассажиров, мёрзнущих на заднем диване.

я вообще то интересовался, это у меня одного не дует? Или есть ещё такие Волги на белом свете?

Vel · 7 Дек 2013

Дед Вова написал(а):
это у меня одного не дует?

Себе-то (водиле) дует? Да? -значит и задним должно, если нет - снимать тоннель.

полковник2 · 7 Дек 2013

Дед Вова написал(а):
Так подмётки должны изгибаться! Там цемент полопается! ...
А резиновые уплотнители на патрубках печки. Они же неподвижны!

Неподвижны. До тех пор, пока не начинаются тепловые расширения. Патрубок нагревается и его диаметр увеличивается. Маленечко, но увеличивается. Пссле остывает и уменьшается. Образуется зазор в десятые доли миллиметра. В зазор попадает вода и перемерзает - расширяет зазор. Несколько десятков циклов (это примерно полмесяца ежедневной зимней эксплуатации машины) и неплотности появляются вновь.
Это первое.
Второе. У вас во время движения в машине совершенно ничего не вибрирует, не дребезжит, не скрипит? Патрубки в отверстиях моторного щита "дрыгаются" хотим мы этого или не хотим: вентилятор печки не является идеально сбалансированным механизмом, его вибрации передаются корпусу печки, от него - радиатору отопителя. Резиновые прослойки между металлическими деталями гасят эти вибрации. Закатай их "в цемент" - оторвет патрубки.

Дед Вова написал(а):
Пассажиры заднего сиденья как греются? У меня с новья там не дует, как ни двигай движок изменения направления обдува. И пассажир справа, в ноги не получает свою порцию тепла. А вот на водительские ноги, дует горячим - хоть раззувайся. И так у меня было всегда! Видимо на заводе напартачили?

На заводе много где напартачили. Путь воздуха (горячего или холодного) от печки до ног каждого пассажира и водителя индивидуален, на нём (пути) много заслонок, стыков, отверстий и воздуховодов - их все надо совмещать, уплотнять, прочищать. И сделать это можно только сняв консоль (которую не снять без демонтажа как минимум одного переднего сидения). Если этим не заняться - само не наладится. Понятно что дождь и ветер на дворе - делать-то надо.

Royal257 · 7 Дек 2013

полковник2 написал(а):
которую не снять без демонтажа как минимум одного переднего сидения

Зачем? Без проблем снимал, вытаскиваются задние решетки, отворачиваются саморезы в бардачке подлокотника, отворачиваются две гайки крепления к балке панели и поднимаем за заднюю часть.

Добавлено через 1 минуту 17 секунд
Не помню только на счет длины проводов на кнопки, надо или нет их заранее отключать.

совет по печке

Завсегдатай

Завсегдатай

Свой человек

Постоялец

Завсегдатай

Свой человек

Постоялец

Свой человек

Постоялец

Завсегдатай

Постоялец

Завсегдатай

Постоялец

Завсегдатай

Свой человек

Постоялец

Завсегдатай

Завсегдатай

Старейшина

Мудрейший