Машина начинает глохнуть после 2 часов езды

Обмерзать вроде рановато!?

Возможно умирает топливный насос, бывает такое, что проявляется при нагреве.

Royal257 написал(а):

Возможно умирает топливный насос, бывает такое, что проявляется при нагреве.

Нажмите для раскрытия...

Интересно сколько ей надо отдохнуть ? до дома 30 минут осталось по пробке, машина уже час где-то отдыхает

Снимите шланг топливаподачи к мотору, его в бутылку и в момент включения зажигания посмотрите на струю. Это сделайте перед поездкой, и потом когда заглохнет.
Можно будет сравнить.

Это если авто ездиет на бензине.

Всегда когда машина не заводится проверяется 3 вещи, подача топлива, наличае искры и метки грм.
Это для общей информации. На грм не похожа.

А вот искра на мой взгляд тоже может пропадать из-за датчика положения колвала. Бывает такое что при нагреве состаревшейся обмотки пропадает контакт, или возрастает электрическое сопротиврение.

Но на бензин больше похоже, по Вашему малоподробному описанию.

При проверке струи топливва со шланга подаче удобнее замыкать релюшку бензонасоса или его контакты при включенном зажигании, чтобы не бегать с салона к капоту. Правда какая именно релюшка там отвечает за это пока не знаю.

Только аккуратнее: там давление 3 атм. - как бы бутылку из рук не выдуло.

Давление и производительность разнве вещи, может и по капле выходить но с давлением( утрированно)

Может, вентиляция бака плохая?

А какой двигатель стоит?
Кроме как неисправность бензонасоса, возможно еще одна неисправность. Катушка зажигание перегревается(кз внутри катушки) и проподает искра. Так что когда заглохнешь следующий раз проверь наличии искрообразование.