Амур Северный
Общительный
- Регистрация
- 2 Окт 2012
- Сообщения
- 15
- Реакции
- 1
- Баллы
- 64
Уважаемые, Хочу установить мех. датчик давления в двиг змз 511, как правильно установить и какой датчик
-
В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации. -
Как установить мех. датчик давления в двиг. змз 511
- Автор темы Амур Северный
- Дата начала
касьян
Бывалый
- Регистрация
- 14 Янв 2010
- Сообщения
- 2,334
- Реакции
- 1,013
- Баллы
- 390
Любой, с который подойдет в щиток приборов,со шкалой от 0 до 6 .Чтоб городить такую вещь,к маслопроводу от мотора до прибора надо отнестись ответственно,учитывая все нюансы, от шевеления мотора и кабины относительно друг друга,до удобства проложенной магистрали при каком нибудь ремонте,и ее закреплении на моторе.Чем не устраивают элект.датчики?
Тоже любопытно стало: каковы преимущества у механического манометра?
касьян
Бывалый
- Регистрация
- 14 Янв 2010
- Сообщения
- 2,334
- Реакции
- 1,013
- Баллы
- 390
Там на 511 вся фигня в том, что больно длинная магистраль получается ,метра полтора до щитка,самое ближние место, откуда зпцепится,проставка маслянного фильтра.Или от эл.датчиков на моторе,где нить по раме,еще длинней...Оно надо?
Driver471
Постоялец
- Регистрация
- 5 Янв 2009
- Сообщения
- 295
- Реакции
- 254
- Баллы
- 165
Камаз!!! Датчик давления от камаза.
Я себе покупаю датчики со шлангом КАМАЗовские и ставлю, он в щиток точно встает, чтоб не резать шланг, оборачиваю его вокруг рулевой колонки. Электрический ни АЙС, показывает как обычно погоду в Токио.
Ну, как я понимаю, от бортового манометра бОльшей точности и не надо - просто видеть примерное давление.
Это уже в гараже при необходимости можно подключить точный манометр, когда, например, нужна системная диагностика двигателя.
Иногда при отсутствии давления, электрический датчик показывает пару килограмм.
Ну для этого есть контрольная лампа, которая, кстати, работает от собственного датчега.
Так это ж не ЗИЛ-130, там от манометра. Механика надежней, да и лампочки имеют свойство перегорать, в самый неподходящий момент.
Пока горячее масло на штанах не окажется из-за плохого соединения сзади приборки... :haha::haha::haha:
А так, возможно, что если говорить о массовых изделиях, то надежнее...
За много лет, ни на одной, ни разу не текло. На 52 стоит с 91 года. Поставил манометр от МАЗ-500, он в щиток не поместился, так я его слевой стороны около щитка закрепил, так и висит до сих пор вверх ногами.
указатель камаз ,шланг зил,добавил тормозной трубкой,переходы точил подключил в тройник вместо дд работает нормально на газ3307 при подключении указателя из трубки выгнал воздух стартером не заводя двиг и все.