резиновые втулки задних рессор

Сергей_Иванков · 24 Сен 2007

Добрый день
Подскажите пожалуста как заменить резиновые втулки в задних рессорах....
рессору надо снимать с машины?

Communicator · 24 Сен 2007

Сергей_Иванков написал(а):
Добрый день
Подскажите пожалуста как заменить резиновые втулки в задних рессорах....
рессору надо снимать с машины?

Выбить старые. И при помощи кондуктора впрессовать новые. Рессоры можно не снимать. Только запрессовывать неудобно будет если по очереди загонять втулки. Лучше конечно снять. Тем более большого ума для этого не нужно. :yes4:

Николаев Андрей · 24 Сен 2007

Я рессоры для этого никогда не снимал. И втулки туда от руки заходят.

Communicator · 24 Сен 2007

Николаев Андрей написал(а):
Я рессоры для этого никогда не снимал. И втулки туда от руки заходят.

Пердон, пердон!!! Не совсем от руки. Кондуктор, это для того чтобы культурно, без мата. Немного усилия надо. Еще перчатки белые лайкровые одеть.... :crazy:

slavwa · 26 Сен 2007

смотря какой год выпуска -- у 105 в передних(кажись ) проушинах запресованны втулки ...

Zmey · 26 Окт 2007

Менял втулки в рессорах 029ой Волги. Нижнюю часть серьги собрал, а в верхней части болт серьги попал в отверствие, и видимо во что то уперся, из отверствия торчит на полмиллиметра, но гайку надеть нельзя. Если стягивать нижнюю часть все равно ничего не происходит, работа молотком ничего не дает, пробовал работать домкратом - эффект тот же. Как можно стянуть не разбирая? Очень уж неудобно работать одному...

KOHb · 26 Окт 2007

Все меняется без спец приспособлений и снятия рессоры. Все заходит от руки,только все(резинки,серьги и ресору) обмылить мылом.

Shnek · 26 Окт 2007

Снимается и меняется без проблем и без доп устройств. Только я бы посоветовал намазывать втулки графитовой смазкой перед установкой, и установяться легко и скрипеть потом не будут.

Николаев Андрей · 26 Окт 2007

Shnek написал(а):
Только я бы посоветовал намазывать втулки графитовой смазкой перед установкой, и установяться легко и скрипеть потом не будут.

Нельзя их ничем мазать... Надо смачивать бензином, не раз уже писали.

КВИН · 29 Окт 2007

Shnek написал(а):
намазывать втулки графитовой смазкой перед установкой, и установяться легко и скрипеть потом не будут.

Но через две недели разбухнут и вылезут.

Электрод · 29 Окт 2007

Николаев Андрей написал(а):
Нельзя их ничем мазать... Надо смачивать бензином, не раз уже писали.

а если бензой мазать - не разбухнут??..обычно резина и бензин не сильно дружат..

Николаев Андрей · 29 Окт 2007

Электрод написал(а):
а если бензой мазать - не разбухнут??..обычно резина и бензин не сильно дружат..

Их надо смочить бензином и в мокром виде ставить, тогда они прилипнут к отверстию и не будут проворачиваться при работе. Суть работы таких деталей - за счёт упругой деформации резины.

Alcon · 29 Окт 2007

Николаев Андрей написал(а):
Их надо смочить бензином и в мокром виде ставить, тогда они прилипнут к отверстию и не будут проворачиваться при работе. Суть работы таких деталей - за счёт упругой деформации резины.

Абсолютно согласен! Ни в коем случае ни чем не мазать. Втулка должна работать как сайлент блок. Т.е никакого проворачивания в серьгах, и в корпусе. Смазаной резинки хватит не на долго, а скрипу будет как от немазаной повозки.

Дмитрий Юрьевич · 29 Окт 2007

Alcon написал(а):
Абсолютно согласен! Ни в коем случае ни чем не мазать.

+1 в мануале написано, при замене резиновых втулок: "опустить на 1 минуту в бензин, потом смазать мыльным раствором..." а графиткой надо "противоскрипные" прокладки между листами рессоры смазывать.

oleg190 · 29 Окт 2007

Второпластовые втулки ставите и все можно надолго забыть.

Alcon · 30 Окт 2007

oleg190 написал(а):
Второпластовые втулки ставите и все можно надолго забыть.

Мне кажется, что при самом минимальном зазоре они стучать будут.
А вот на счет мыльного раствора, я не уверен, по моиму в книге про это не написано, а даже наоборот.

Дмитрий Юрьевич · 30 Окт 2007

Alcon написал(а):
на счет мыльного раствора, я не уверен, по моиму в книге про это не написано

Действительно в мануале этого нет... (см выдержку из мануала)
Такое описание дано в книге "ГАЗ-24/2410 Практическое руководство по ремонту", за правильность утверждения не ручаюсь, мое ИМХО мыльный раствор быстро высыхает и после установки не на что больше не влияет (мож я и не прав... я не настаиваю)

Alcon · 31 Окт 2007

Это по моему опыту. Как то поменял с мылом втулки, через некоторое время заскрипели, снял выработка появилась. Потом кто то подказал, засандалил в сухую, с тем и продал, долго ходили. А мож в первый раз на паленку нарвался. Но если буду менять, то только в бензин не на долго.

Zmey · 31 Окт 2007

На самом деле все втулки легко входят от руки без бензина, мыльных растворов и проч. Очень важно, чтобы серьги были ровными и угол между болтом и ухом серьги был 90 градусов, иначе получим такую проблему как у меня. Еще желательно положить между лонжероном и рессорой деревяшку или ломик, так удобнее потом будет все ставить на место.

Электрод · 1 Ноя 2007

кстати а заместо бензина керосин подойдет??... ну нет у меня бензы акромя как баке...

резиновые втулки задних рессор

Общительный

Житель

Бывалый

Житель

Постоялец

Постоялец

Постоялец

Постоялец

Бывалый

Бывалый

Житель

Бывалый

Постоялец

Завсегдатай

Постоялец

Постоялец

Завсегдатай

Вложения

Постоялец

Постоялец

Житель