Проблема проблема при замене шкворня

Genek2506 · 16 Апр 2013

здравствуйте волговоды! Нужна ваша помощь! Подскажите пожалуйста, сегодня решил заменить шкварня с резьбовыми фтулками, но возникла проблема при выбивание шкварня, три бородка на 8 согнул, а ему хоть бы что, с места даже не сдвинулся, разобрал все как положено, без проблем! Подскажите пожалуйста как их от туда выбить, что сделать???? :wall:

ЕвГeний · 16 Апр 2013

Re: проблема при замене шкварня

Genek2506, Шкворень не выбивается, или игольчатый подшипник?

Пацалюк · 16 Апр 2013

Re: проблема при замене шкварня

Genek2506 написал(а):
три бородка на 8 согнул

Ты бы еще шилом поковырял.
Здесь надо второй, старый, шкворень и "машку" кг на10 и то попотеть придется выбивая, если шкворня давно не шприцевались и ни разу не поворачивались

obl45 · 16 Апр 2013

Re: проблема при замене шкварня

Сперва штифт шкворня нужно выбить затем заглушки а потом и сам шкворень.

соколит · 16 Апр 2013

Re: проблема при замене шкварня

Пацалюк написал(а):
Ты бы еще шилом поковырял.
Здесь надо второй, старый, шкворень и "машку" кг на10 и то попотеть придется выбивая, если шкворня давно не шприцевались и ни разу не поворачивались

obl45 написал(а):
Сперва штифт шкворня нужно выбить затем заглушки а потом и сам шкворень.

Совершенно верно. Я еще для облегчения работы подогревал паяльной лампой всю конструкцию. Без фанатизма конечно.

Genek2506 · 16 Апр 2013

Re: проблема при замене шкварня

ЕвГeний написал(а):
Genek2506, Шкворень не выбивается, или игольчатый подшипник?

сам шкворень не идет, там игольчатые подшибники развалились, его увело в сторону, встал враспор, сам подшибник аж ржавчиной зарос, машину взял не давно, а там такое! На счет лампы паяльной то попробую завтра! его сильно надо греть, до красна или так символически?????

ЕвГeний · 16 Апр 2013

Re: проблема при замене шкварня

Там есть лыска, попробуй покрутить шкворень вокруг своей оси, ну и ВДшкой щедро попрыскай.

ДЕД ваня · 16 Апр 2013

Re: проблема при замене шкварня

Genek2506, на ночь положи на шкворень тряпку и полей солярой...
Надеюсь ты его не на машине выбиваешь а снял вместе со стойкой...? клин выбил .?

Пацалюк · 16 Апр 2013

Re: проблема при замене шкварня

Genek2506 написал(а):
его сильно надо греть, до красна или так символически?

Пока расплавленный подшипник не вытечет

Если никогда не грел, лучше не берись, что-нибудь накосячишь. Лучше

ЕвГeний написал(а):
ВДшкой щедро попрыскай.

или

ДЕД ваня написал(а):
на ночь положи на шкворень тряпку и полей солярой.

, а после этого

ЕвГeний написал(а):
попробуй покрутить шкворень вокруг своей оси

ДЕД ваня написал(а):
клин выбил .?

Это где? На кувалде?

ДЕД ваня · 16 Апр 2013

Короче... снимаешь колесо , откручиваешь суппорт, снимаешь ступицу с диском тормозным ... или снимаешь ступицу с баробаном и откручиваешь опорный диск с колодками (что там у тебя выбирай сам).. под нижнюю площадку пружины подкладываешь брус и опускаешь на него машину (сжимаешь пружину).. откручиваешь и сбиваешь рулевую тягу.. откручиваешь болты резьбовых и вытаскиваешь поворотный кулак вместе со стойкой..откручивыешь и выбиваешь клин шкворня.. выковыриваешь верхнюю заглушку шкворня.. видишь торец шкворня... стойку зажимаешь в тиски.. берёшь пассатижами болт диаметром чуть меньше шкворня.. ставишь его на торец шкворня и хорошим увесистым молотком смачными несколькими ударами выбиваешь (и не бойся, бей по доброму, ломать там нечего

)...

Добавлено через 24 минуты 16 секунд

Пацалюк написал(а):
Это где? На кувалде?

это в стойке...

Пацалюк · 16 Апр 2013

ДЕД ваня написал(а):
это в стойке...

Тогда это штифт.

ДЕД ваня · 16 Апр 2013

Пацалюк написал(а):
Тогда это штифт

У тебя штифт а у меня трамблёр...

и точка...:haha:

vagimqwerty · 16 Апр 2013

Re: проблема при замене шкварня

Genek2506 написал(а):
сам шкворень не идет, там игольчатые подшибники развалились, его увело в сторону, встал враспор, сам подшибник аж ржавчиной зарос, машину взял не давно, а там такое! На счет лампы паяльной то попробую завтра! его сильно надо греть, до красна или так символически?????

Мне лет 20 назад в таксопарке грели газом до красна, потом как нае,,,,,,,,,,,, машкой кг в 10 и шкворень вылетел как пробка из бутылки, а накануне грел паяльной лампой и без толку, поэтому тогда и пришлось обратиться в таксопарк:gaz_love_girl: :bayan:

Genek2506 · 17 Апр 2013

Re: проблема при замене шкварня

ЕвГeний написал(а):
Там есть лыска, попробуй покрутить шкворень вокруг своей оси, ну и ВДшкой щедро попрыскай.

пробовал прокрутить сначало ключом , потом зажимал в тиски и на ключ одевал трубу и вообще ноль движения, вдшкой до блеска очистил, вот сейчас пойду пробовать еще, но уже с паяльной лампой и новыми силами!!!!

Добавлено через 2 минуты 36 секунд

ДЕД ваня написал(а):
Genek2506, на ночь положи на шкворень тряпку и полей солярой...
Надеюсь ты его не на машине выбиваешь а снял вместе со стойкой...? клин выбил .?

снял конечно с машины, если сегодня не получится, то так и попробую, спасибо за идею!!

Клаус вертолет · 17 Апр 2013

про штифт так и не ответил !
http://www.automnl.com/model/gaz_volga1/169/ пункт 4.100 !!!!!!!

Dimitriy · 17 Апр 2013

ДЕД ваня написал(а):
берёшь пассатижами болт диаметром чуть меньше шкворня.. ставишь его на торец шкворня и хорошим увесистым молотком смачными несколькими ударами выбиваешь

я б не советовал, болт в данном случае нужно заменять на пруток металлический с твердостью меньше твердости шкворня, латунь/медь отлично подходит, иначе после 10-ти безрезультатных ударов конец шкворня начнет расплющиваться и тогда труба ...
греть нужно места где шкворень сидит в поворотном кулаке, греть газовой горелкой.

Артем51 · 17 Апр 2013

Помница тоже такая проблема была, пришлось шкворень болгаркой резать, потом греть, греть и кувалдой

Genek2506 · 17 Апр 2013

алилуя!!!!!!!!!! выбил оба шкварня бородком на 10 с помощью паяльной лампы!!!! Спасибо за помощь!!! Теперь возникла другая проблема , не пойму зачем в поворотном кулаке в низу где вставляется игольчатый подшибник 2 дырки, одна то понятно для масленки с резьбой, а вторая зачем????? сейчас скину фотку!http://f11.userfiles.me/p/085223108...61c1582e512/0/Genek61/IMG_20130417_143926.jpg

Dimitriy · 17 Апр 2013

Genek2506, для смазки резьбовой втулки через игольчатый подшипник

Genek2506 · 17 Апр 2013

Dimitriy написал(а):
Genek2506, для смазки резьбовой втулки через игольчатый подшипник

это изнутри для резьбовой, а на фотке я отметил ее стрелочкой, для ЧЕГО

она вот?

Проблема проблема при замене шкворня

Освоился

Житель

Постоялец

Освоился

Постоялец

Освоился

Житель

Знаток

Постоялец

Знаток

Постоялец

Знаток

Постоялец

Освоился

Знаток

Заблокирован

Завсегдатай

Вложения

Освоился

Заблокирован

Освоился