• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Сцепление - непонятно

Flezz

Flezz

Постоялец
Регистрация
16 Апр 2007
Сообщения
148
Реакции
18
Баллы
130
ТАкая вот штука твориться. Здесь люди знающие и опытные, посоветуйте пожалуйства.
3110, 402 мотор.
Меня коробку на 5-ти ступку и сцепление.
ТАкая вот фигня происходит, постараюсь подробно описать.
Вот педаль сцепления - она находится в нормальном положении. КОгда я нажимаю на сцепление до упора и включаю первую передачу, то в идеале я должен почти на половину сцепление отжать чтобы машина тронулась, а у меня вот такое происходит - иногда я могу и совсем чуток отжать машина рвется с места, иногда нормально отжимаю, иногда вообще в другом месте схватывает. Вообщем не пойму что за беда ?
Что это может быть ? Вилка сцепления? Выжимной подшипник ?
Не хана ли сцеплению ?
Да и еще педаль стала не такой жесткой какая была раньше.
 
Сортировка по дате Сортировка по голосам
ДЕД ваня

ДЕД ваня

Знаток
Регистрация
6 Дек 2005
Сообщения
4,635
Реакции
5,116
Баллы
885
Попробуй прокочать. а вообщем похоже что главный перепускает. попробуй быстро нажать и посмотри как педаль берет а потом попробуй медленно если будет ход меньше то точно перепускает.
 
Позитивный голос 0 Негативный голос
ДЕД ваня

ДЕД ваня

Знаток
Регистрация
6 Дек 2005
Сообщения
4,635
Реакции
5,116
Баллы
885
Перебрать да и все. При резком нажатии создоется давление и манжет быстрей расправляется тормозуху в рабочий гонит и выжим лучше а если потихоньку нажимать часть тормозухи проскакивает между манжетой и стенкой целиндра или через клапан так как давлене маленькоеи выжим меньше.
 
Позитивный голос 0 Негативный голос
S

Shao

Постоялец
Регистрация
17 Апр 2007
Сообщения
198
Реакции
73
Баллы
139
Flezz написал(а):
Спасибо! Завтра обязательно попробую! А если главный диск пропускает, то что делать с этим? Это значит 100% его замена ?
Нажмите для раскрытия...

Главный цилиндр - меняют обычно манжеты (только повыбирать надо их тщательней, много кооперативного Г...)
Если будешь делать сам, учти что в отличие от рабочего цилиндра на главном после замены манжет довольно муторная процедура прокачки можно на ней надолго зависнуть (в конце концов конечно прокачаешь!!!)
 
Позитивный голос 0 Негативный голос
Эдуард

Эдуард

Завсегдатай
Регистрация
12 Дек 2006
Сообщения
983
Реакции
497
Баллы
245
Не мучайся с манжетами потому что изнашивается также цилиндр я несколько раз пытался ремонтировать хватает на 1000 км максимум лучше купи новый не подделку и забудь проего ремонт тыщ на 80 - 100.
 
Позитивный голос 0 Негативный голос
S

Shao

Постоялец
Регистрация
17 Апр 2007
Сообщения
198
Реакции
73
Баллы
139
Вопрос спорный (как и цена вопроса 20 р вроде бы меньше нескольких сотен)

На главном на старой машине менял манжеты один раз за 9 лет и прошел после этого тысяч 15 пока не продал, и к вопросу подбора манжет на рабочем менял раз в год пока не попал удачно и последние три года также не вспоминал об этом
 
Позитивный голос 0 Негативный голос
m010103

m010103

Свой человек
Регистрация
31 Авг 2006
Сообщения
4,146
Реакции
3,368
Баллы
705
Смотри на ход вилки (из под капота видно, один давит педальку, другой смлтри, и так несколько раз, если ход всегда одинаковый, то лезем в яму и снимаем вилку, возможно погнута, открываем люк и смотрим на лапки и на гайки регулировки лапок
все
 
Позитивный голос 0 Негативный голос
Flezz

Flezz

Постоялец
Регистрация
16 Апр 2007
Сообщения
148
Реакции
18
Баллы
130
Всем большой респект за советы! И правда так и случилось, если резко нажать на педаль, то все хорошо схватывает и в нужном месте, а если плавно на сцепление нажимать, тогда схватывает где захочет.
 
Позитивный голос 0 Негативный голос
Omni

Omni

Завсегдатай
Регистрация
7 Июл 2009
Сообщения
574
Реакции
1,053
Баллы
240
У меня педаль сцепления болтается свободно туда-сюда в пределах 2-3 см, при этом сцепление работает и только после ремонта..
при нажатии каждый 4й раз (примерно) кажется что сцепление сломалось, очень легко нажимается..
402 дв в 31029, сцепление вроде родное..
подскажите как регулировать педаль?
 
Последнее редактирование:
Позитивный голос 0 Негативный голос
RumWander

RumWander

Завсегдатай
Регистрация
27 Апр 2007
Сообщения
489
Реакции
947
Баллы
215
Вот ссылка по 31105 - не думаю что механиз (кроме непоредственно вилки и самого сцепления) отличается.

_http://car-exotic.com/gaz-cars/gaz-31105-auto-clutch-1.html

Как сам делаю.
1. Рабочая одежда - что нежалко.
2. отодвинуть водительское до полного назад.
3. Два ключа на 17 (можно одну трещетку) + фонарик
4. (самое сложное при моих габаритах) лечь спиной на коврик - так чтобы голова была в районе педалей.
5. Далее по мануалу, фонарик можно пристроить в проводах.

Да еще проверь пластиковые втулки и наличие гровера под гайкой (дефолтно отсутствует но лучше поставить).

15 минут и все ОК, после этого можно буде делать на ощупь :))

Добавлено через 4 минуты 50 секунд
Да, еще момент - болтанка может быть вызвана слетевшей пружинкой - при подтяжке будет видно.
И, самое не важное - наличием воздуха в системе - необходимо прокачать - с помошником (кто на педальку будет давить) - еще 15 минут прямо на асфальте. А дальше следить - если сноа вылезет - разбираться(смотреть главныйи рабочие цилиндры + шланг).
Но это если с педалями все нормально.
 
Последнее редактирование:
  • Нравится
Реакции: Omni
Позитивный голос 0 Негативный голос
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху