у меня 2410 и я решил поставить приборную панель вместе с проводкой от 3110!!!Поставил!!!Все как на форуме написано,почти все работает,но вольт метр показывает не правильно зарядку?????????????Вопрос кто знает где надо поставить перемычку???????
-
В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации. -
Подскажите где поставить перемычку???
- Автор темы dimanov
- Дата начала
Royal257
Мудрейший
- Регистрация
- 29 Ноя 2006
- Сообщения
- 15,242
- Реакции
- 8,672
- Баллы
- 1,175
А на 2410 был вольтметр или амперметр, т.е. показывал напряжение или заряд-разряд?
был амперметр
Добавлено через 34 секунды
заряд разряд
Добавлено через 34 секунды
заряд разряд
Последнее редактирование:
Royal257
Мудрейший
- Регистрация
- 29 Ноя 2006
- Сообщения
- 15,242
- Реакции
- 8,672
- Баллы
- 1,175
На панели 3110 вольтметр который показывает напряжение бортовой сети, по переделке надо смотреть схемы, амперметр вроде подключен через шунт, который надо убрать, а один из измерительных проводов оставить для измерения напряжения.
НоваторЪ
Постоялец
- Регистрация
- 28 Ноя 2009
- Сообщения
- 239
- Реакции
- 185
- Баллы
- 145
вольтметр сидит на общем плюсе, если остальное работает - то или косяк самой приборки, или много напряжения теряется на проводке/контактах
Я поставил проводку от 3110 у меня 402 мотор, поэтому так и не понимаю что нужно сделать т.е. получается надо не поставить перемычку а снять??Стоп какой шунт у меня приборка от 3110???
Добавлено через 2 минуты 10 секунд
Да все работает т.е. получается мне к вольт метру просто нужно привести провод от замка зажигания так???
Добавлено через 2 минуты 10 секунд
Да все работает т.е. получается мне к вольт метру просто нужно привести провод от замка зажигания так???
Последнее редактирование:
НоваторЪ
Постоялец
- Регистрация
- 28 Ноя 2009
- Сообщения
- 239
- Реакции
- 185
- Баллы
- 145
к вольтметру не идет отдельный провод, питалово там общее. Если б его не было - не раболталабы вся приборка
Подскажите тогда как правильно сделать???А еще когда ключ поворачиваешь наверно должна гореть лампочка генератора???
НоваторЪ
Постоялец
- Регистрация
- 28 Ноя 2009
- Сообщения
- 239
- Реакции
- 185
- Баллы
- 145
думаю при таких вопросах прямая дорога в сервис
Добавлено через 6 минут 34 секунды
Не просто как обьяснить на всех машинах когда ключ поворачиваешь обязателььными остаются гореть как миниму 2 лампочки давление масло и акб(красного цвета) у меня же получается горит стоп и гаснит при запуске,горит давление мапсло под стрелкой указателя дав масл, горит оранж ламп под стрелкой бензиа и лампа под стрелкой температуры охлаждающей жидкости и все они тухнут когда двигатель набирает около 800 об\м по тахометру хотя я думаю он чуть врет и это примерно по моему усмотрению 500-600
Последнее редактирование: