-
В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации. -
капиталка ??
- Автор темы dennis
- Дата начала
Эдуард
Завсегдатай
- Регистрация
- 12 Дек 2006
- Сообщения
- 983
- Реакции
- 497
- Баллы
- 245
Приценивался поршневая 2,5-3 тр
Голову придется в сервисе делать не знаю скока.
Ну а там что еще покажет думаю все тыщ 7 выйдет.
Голову придется в сервисе делать не знаю скока.
Ну а там что еще покажет думаю все тыщ 7 выйдет.
zeka85a
Постоялец
- Регистрация
- 19 Янв 2007
- Сообщения
- 429
- Реакции
- 87
- Баллы
- 160
я откапиталил, полностью, всключая замену втулок распредвала и сам распредвал!
заменил пачти все кроме шестерни распредвала!
у меня ушло 15т деревянных!
голова обошлась с ремонтом 2300р.
заменил пачти все кроме шестерни распредвала!
у меня ушло 15т деревянных!
голова обошлась с ремонтом 2300р.
Н
незванный
dennis, вскрытие покажет там много чего по месту определять будешь шлифовка колена и распреда перевтуливание шатунов или рапредвала замены шестернь а может и замена колена если стерты насечки в районе набивки ЭТО ЛОТЕРЕЯ то что сто процентов идет на замену поршневая вкладыши прокладки шестерни набивка(ставь от мерина полусинтетику держит) ремонт головы -замена клапанов втулок колпачков фрезеровка
Последнее редактирование:
KRASHTESTER
Постоялец
- Регистрация
- 16 Сен 2006
- Сообщения
- 447
- Реакции
- 413
- Баллы
- 194
Если делаешь капиталку то надо по возможности менять все и побольше. первым делом меняй все сальники прокладки и уплотнители на самые дорогие! поршни и кольца это само сабой. все вкладыши коленчатого вала и на 402 надо еще менять и распредвальные. привод ГРМ. проточить блок цилиндров. и коленвал. желательно еще отбалансировать. и собирать. работа по шлифовке всего уйдет тыши 2500. ГРМ 1500. поршни 2500. сальники и прокладки 800. ну так по мелочи
я так понимаю земляк тоже с питера
а подскажи где это делать? где вернее точно все нормально сремонтируют
а то мой отец все пытаеться сам откапиталить ну понятно что колено шлифовать сам не будешь
а перебрать хочет сам
как думаешь что лучше самому или.......????????
Н
незванный
dennis, самое намой взгляд главное провести правильно дефектацию в движке если у тя или отца есть грамотный сосед то под его чутким присмотром сделаешь лучше чем в сервисе а с адресами расточки и фрезеровки я те помогу
ну отец занимается машинами почти 17 лет только не очень понимает
в моторах
но готов делать
но я nxj сомниваюсь
в моторах
но готов делать
но я nxj сомниваюсь
живу в центральном на кавалергардской
Н
незванный
dennis, район у тя неремонтопригодный
определись как делать будешь хорошо или так пойдет и скоко время и денег можж потратить шлифовка фрезеровка ближайшая на земледельческой третий автопарк а магазин по качественным запчастям на обводном пересечение с подольской сам там закупался у них еще и скидки выплывают неплохии,
определись как делать будешь хорошо или так пойдет и скоко время и денег можж потратить шлифовка фрезеровка ближайшая на земледельческой третий автопарк а магазин по качественным запчастям на обводном пересечение с подольской сам там закупался у них еще и скидки выплывают неплохии,
Gremlin Grenzverletzer
Мудрейший
- Регистрация
- 2 Апр 2006
- Сообщения
- 7,997
- Реакции
- 18,903
- Баллы
- 1,085
Я бы рекомендовал мастеров на профессора Качалова, 17. Это профессиональный сервис по двигателям ГАЗовских машин. Его рекомендуют практически повсеместно.
Был сегодня там ,но скорее Качалова 15а.
На завтра пригласили приезжать.
Регулировка ГРМ 5тр.
Семён
На завтра пригласили приезжать.
Регулировка ГРМ 5тр.
Семён
Николаев Андрей
Бывалый
- Регистрация
- 31 Авг 2006
- Сообщения
- 1,776
- Реакции
- 1,085
- Баллы
- 370
Кто сказал такую ерунду ??? Я на всех валах, которые делал, нарезал маслосгонную резьбу - сейчас это примерно 200р у токаря стоит. Заказываю всегда так: шлифовка КВ, маслосгонная резьба, балансировка - у нас выходит примерно 1200-1300р.
КВ из-за насечек менять - полнейший бред.
Jean HQ
Житель
- Регистрация
- 15 Авг 2006
- Сообщения
- 2,567
- Реакции
- 1,662
- Баллы
- 495
Это что, и что сюда за 5тр входит?
m010103
Свой человек
- Регистрация
- 31 Авг 2006
- Сообщения
- 4,146
- Реакции
- 3,368
- Баллы
- 705
Будте добры опишите, на что жалуется 402...
Только после этого можно достаточно точно сказать, стоит ли его капиталить вообще и сколько это выйдет.
обьясню я уже писал в другой теме что tyn давления масла
на прогретом движетеле
идет туго да и работает громко как только прогреется
Н
незванный
возможно ,но при нарезке на станции корешу не давали гарантию на течь с набивки
vktor
Постоялец
- Регистрация
- 1 Дек 2009
- Сообщения
- 326
- Реакции
- 126
- Баллы
- 145
Поршневая ПОН полный комплект-4300
Клапана впускные-365
Клапана выпускные-975
Колпачки-130
Прокладки двигателя-200
Вкладыши коренные-185
Вкладыши шатунные-130
Высоковольтные провода и свечи-1025
Фрезеровка головы-200
Шлифовка коленвала+нарезка маслогонной резьбы-500
Тосол-500
Масляный фильтр-40
Масло-
ИТОГО: 8550+-500р. без учёта масла.
+ ПИВО К ЭТОМУ СПИСКУ!
Клапана впускные-365
Клапана выпускные-975
Колпачки-130
Прокладки двигателя-200
Вкладыши коренные-185
Вкладыши шатунные-130
Высоковольтные провода и свечи-1025
Фрезеровка головы-200
Шлифовка коленвала+нарезка маслогонной резьбы-500
Тосол-500
Масляный фильтр-40
Масло-
ИТОГО: 8550+-500р. без учёта масла.
+ ПИВО К ЭТОМУ СПИСКУ!
Это где такие цены??? у нас просто проточка 1500, шлифовка головы - 900р. да и клапана вышли у меня около 2 т.р.