Проблема Бежит масло! 402-дв.

григорий1985 · 25 Мар 2011

Здравствуйте Уважаемые Волговоды!!!!!

Проблемка у меня возникла ...стояла волга 29-я все зиму в гараже. Недавно стало тепло ,я пришел решил завести ее ..посмотрел уровень масла на щупе. Стояло на минимуме.решил долить....... долил литр масла минут через пять с неоднократной попытки завел двиг. Ага сижу радуюсь все думаю норм.)..потом что то смотрю а датчик масла горит.я глушу ВЫЛАЖУ!!!. заглядываю под двиг а там приличная лужа короче что залил то и вышло........и все так поразбрызгало в районе -.под бензонасосом .и не могу понять откуда именно..... и еще что это за кранчик там такой под бензонасосом ???? у него два положения ...и от него идет шланг в радиатор куда то....... Короче извините за бред))))) пока мало что шарю.но СТО ехать страшновато не зная не фига облапошут ведь)))))))

kvartirant · 25 Мар 2011

григорий1985 написал(а):
все так поразбрызгало в районе -.под бензонасосом

- это ответ на первый вопрос,скорее всего это прокладка, я сталкивался с этим.

григорий1985 написал(а):
что это за кранчик там такой под бензонасосом ???? у него два положения ...и от него идет шланг в радиатор куда то.......

- этот кран и шланг к масляному радиатору. Из ямы с переноской всё отлично можно рассмотреть и понять причину течи, а вслепую определить сложно. :smoke:

григорий1985 · 25 Мар 2011

kvartirant, а прокладка чего????? та что между движкой и бензонасосом...??? и кстати этот краник сильно замаслен а может ли из него течь??? и вообще в каком положении он должен быть?? вертикально или горизонтально????

Мяут · 25 Мар 2011

Положение крана поперёк шланга закрыто,вдоль открыто.Смой соляркой потёки,долей масло,заведи.Лезь под авто с фонариком и смотри откуда садит.

kvartirant · 25 Мар 2011

григорий1985 написал(а):
Здравствуйте Уважаемые Волговоды!!!!!

Проблемка у меня возникла ...стояла волга 29-я все зиму в гараже. Недавно стало тепло ,я пришел решил завести ее ..посмотрел уровень масла на щупе. Стояло на минимуме.решил долить....... долил литр масла минут через пять с неоднократной попытки завел двиг. Ага сижу радуюсь все думаю норм.)..потом что то смотрю а датчик масла горит.я глушу ВЫЛАЖУ!!!. заглядываю под двиг а там приличная лужа короче что залил то и вышло........и все так поразбрызгало в районе -.под бензонасосом .и не могу понять откуда именно..... и еще что это за кранчик там такой под бензонасосом ???? у него два положения ...и от него идет шланг в радиатор куда то....... Короче извините за бред))))) пока мало что шарю.но СТО ехать страшновато не зная не фига облапошут ведь)))))))

Похоже, по симптомам, именно на эту прокладку,но смотреть всё надо. А краник , по логике, должен быть горизонтально и течь в том районе тоже будет из соединений. Масло моторное в основном "известного качества", возможно и разъело в местах течи.

skorp · 25 Мар 2011

в таком темпе из под прокладки только если бензонасос окрутился

скорее всего шланги от краника к родиатору... задубели от старости могли и лопнуть.. замена не проблема

григорий1985 · 25 Мар 2011

блин смотровухи нету у меня.....((((( а у знакомого есть но гараж такой узкий что хрен заеду))....короче да, я думаю .просто надо купить и залить масло..и с фонариком все осматривать искать течь.. а еще вопрос. Когда масло залил сразу можно заводить или дать ему стечь??????

Добавлено через 1 минуту 27 секунд

Мяут написал(а):
Положение крана поперёк шланга закрыто,вдоль открыто

Авообще от этого краника какой понт не пойму??

skorp · 25 Мар 2011

там и без ямы все видно.... заливай и заводи все нормально будет..минуты на осмотр хватит заглаза

Добавлено через 1 минуту 24 секунды
оботри сначала...перед пуском ...ветошью

Добавлено через 2 минуты 37 секунд
а краник для того что бы летом масло охлождать а на зиму закрывать он трех ходовой...

kvartirant · 25 Мар 2011

григорий1985 написал(а):
Когда масло залил сразу можно заводить или дать ему стечь??????

- 5 минут подожди,проверь уровень и заводи.

григорий1985 написал(а):
Авообще от этого краника какой понт не пойму??

- подача масла в масляный радиатор для дополнительного охлаждения масла.Используй поисковик,много интересного узнаешь.

григорий1985 · 25 Мар 2011

skorp,
kvartirant,
Сенькью вам)!!!!! теперь хоть как то план выстроился в голове что и как.... а то я сперва не знал что делать паниковал))))))) значит постараюсь без СТО обойтись.а то навешают они мне там по полной))))...

skorp · 25 Мар 2011

удачи!!! глаза боятся а руки делают..:haha:

spark333 · 27 Мар 2011

было почти тоже самое!! оказался порвался шланг от краника к маслорадиатору... с такой скорость вытечь могло только из шланга. вряд ли из всего этого клапана, который в блок вкручивается, но посмотреть не мешает... у меня с него все время капает))

peyg · 28 Мар 2011

григорий1985 написал(а):
значит постараюсь без СТО обойтись.а то навешают они мне там по полной))))...

Места под бензонасосом,под маслофильтром(включая трубку к нему)-это больные места на всех волгах с 402-м,там требуются прокладки потолще,а краник-вообще непредсказуемая вещь.А на СТО с волгами связываться боятся.
Отпишись,победил течь?

spark333 · 29 Мар 2011

peyg написал(а):
А на СТО с волгами связываться боятся.

слишком сложно для них:haha:

григорий1985 · 30 Мар 2011

spark333, о"кей отпишусь... пока вот жду теплой погоды чтоб идти в гараж) у нас что то весна ни как не наступит)

Кашкаров Денис · 25 Апр 2011

Не поверите сегодня ковырял в том же месте.Советую ему штобы два раза не разберать ещё посмотреть уплотнительные кольца обратки масляного фильтра.

Добавлено через 4 минуты 21 секунду
Забыл обьяснить. За этим краном который ты видел, есть трубка она прекручена болтом. Так вот там далжны быть медные кольца если будеш их менять обязательно обожги.

Добавлено через 2 минуты 28 секунд
А шланги лучше новые поставить если будешь масляный радиатор запускать у меня вот из под обжимки нынче так за хлестало пришлось всё перебирать.

bug · 30 Май 2011

Подниму тему. Еще осенью заметил небольшую течь масла, крышка картера сцепления была в масле и на ней висела капелька. Никак не мог определить откуда течет, грешил на течь через набивку. Пришла пора менять масло, и место течи я вычислил. Течет (вернее немного подтекает, так как расход масла небольшой), по прокладке поддона картера. Решил протянуть гайки, три из них не тянуться, видимо шпильки из блока вылазят. Вопрос вот в чем, можно ли шпильки заменить на болты, рассверлив немного отверстия?
З.Ы. Осенью хочу залить полусинтетику, поэтому хотелось бы устранить все слабые места.

Тартарен · 30 Май 2011

Я менял и отверстия не рассверливал. Взял болты подлиннее шпилек, нормально закрутились.

slawenti · 1 Июн 2011

Тартарен написал(а):
Я менял и отверстия не рассверливал. Взял болты подлиннее шпилек, нормально закрутились.

лучше взять длинный болт, закрутить до упора (без фанатизма) и обрезать его чтоб получилась шпилька.

Тартарен · 1 Июн 2011

Лучше уж нестандартную шпильку токарю заказать. И ввернуть можно с холодной сваркой.

Проблема Бежит масло! 402-дв.

Общительный

Общительный

Общительный

Бывалый

Общительный

Постоялец

Общительный

Постоялец

Общительный

Общительный

Постоялец

Постоялец

Общительный

Постоялец

Общительный

Постоялец

Постоялец

Бывалый

Постоялец

Бывалый