Карбюратор от Ваз 2107 на Газ 3110.

Астраханец · 26 Мар 2007

Поставить-то я поставлю, НО........:mellow:

(1) Меня интересует такой вопрос разгон у нее станет лучше или хуже?
(2) Где купить переходник на воздушный фильтр (чтобы поставить родной)
(3) Какой у нее будет расход?

P.S. Вопрос № 1 Самый главный!!!!!:thankyou:

А СТОИТ-ЛИ ЕГО СТАВИТЬ? :flood:

3110 GTI · 26 Мар 2007

У меня знакомый ставил он говорил в место 15 стала есть 9л ,а на трасе 6л. если не ошибаюсь .Вроде он этому не рад если я правельно говорю.На счет разгона не знаю там меньше капает бензин .Соответственно наверно хуже разгон.

Астраханец · 26 Мар 2007

ну незнаю незнаю. Его же можно накрутить (например поменять жиглеры итд.итп.) У нас в городе много Карбюраторщиков кто что говорит. Кто говорит ставь я накручу хуже не будет но по трассе ему будет нехватать.
Быстрее 120 непойдет. Впринципе мне больше и не надо.

ГЛАВНОЕ ДЛЯ МЕНЯ РАЗГОН,И ЧТО-БЫ ПОМЕНЬШЕ ЖРАЛА!

ДА КСТАТИ А КАК МНЕ ВЫКИНУТЬ ВОТ СЮДА СВОЮ (АВТО) ФОТОГРАФИЮ?

3110 GTI · 26 Мар 2007

вложения в ответе вложи и загрузка

3110 GTI · 26 Мар 2007

или типа как у меня с боку

3110 GTI · 26 Мар 2007

входиш в ответ там ниже ищишь упровление вложениями или вложения открываешь жмешь обзор и встовляешь фото потом загрузка ждешь ,закрыть и ответ.

shtabs · 26 Мар 2007

Астраханец написал(а):
Поставить-то я поставлю, НО........:mellow:

(1) Меня интересует такой вопрос разгон у нее станет лучше или хуже?
(2) Где купить переходник на воздушный фильтр (чтобы поставить родной)
(3) Какой у нее будет расход?
P.S. Вопрос № 1 Самый главный!!!!!:thankyou:
А СТОИТ-ЛИ ЕГО СТАВИТЬ?

2107 очень большая ошибка - лучше 151-го все равно нету.

Demiurg · 26 Мар 2007

А у меня стоит. Не жалуюсь. Жиклеры расточенные от нивы. Кушает 10 литров 76 (Где то так). Переходники продаются. Насчет фильтра не заморачивался- стоит от классики. Насчет 6 литров на трассе- бред. Машина наверна крадется не больше 60. Свою разгонял до 140- нормально. По ветру быстрее пойдет.

p@^@4(aist) · 26 Мар 2007

Что ж за волгари вы такие, на любимую волгу еще от таза кормилица ставить бред

Астраханец, сделай свою лучше на газ всяко дешевле будет

3110 GTI написал(а):
на трассе 6л

Оооочень врятли волга даже с карбюратором от ТАЗа будет есть стоко

Зы А причем тут тюнинг?

3110 GTI · 26 Мар 2007

я же говорил что не помня , что так пристали к 6 литрам.

BlackDevill · 27 Мар 2007

У меня стоял карб 2107. Расход в городском цикле доходил до 11-12литров. Фильтр стоял от классики. Разгон был вялым, если это можно назвать разгоном. Сейчас стоит к-151с

gazfan · 28 Мар 2007

тазиковский карб расчитан на объем максимум 1,7 а у волги 2.4 то получается двигло будет испытывать топливное голодание....Поставьте себе 151-с карб. отличный карбюратор!

Mr.Dred · 29 Мар 2007

Дык по моему у вазовских карбов и диаметр камер меньше будет.

lototo · 30 Мар 2007

Не занимайся ерундой -

Или ставь газ, или пересаживайся на ТАЗ.

Сам посуди - машины почти в два раза отличаются по весу и литражу двигов.

Не занимайся ерундой -

Или ставь газ, или пересаживайся на ТАЗ.

BassMonsta · 23 Апр 2007

У меня стоял 126 карб с экономным жиклёром, 8 литров по трассе брала, но разгон был отвратительный и больше 120 не шла. Посоветовали с 2107. Поставил..... Та же хрень, чуть живее стала разгоняться, максималка 125. Вообщем мне это надоело. Из-за этих 2-х сэкономленных литров издеваться над машиной? Да ну их в ЖО! Положено по заводу 10-15 литров, знач так и нада. Купил комплект обычных жиклёров, поставил и ежжу. 12-16 литров по городу (сморя как ездить), зато гоняет на УРА. Пробовал на максималку-165! Для 24-ки за глаза!!!

aftomoto · 19 Июл 2007

Щас стоит собираюсь менять кушает 10-12 конечно,31029)сместо конечно еще кое как срываеться,но стоит притопить педальку и все слышишь как машина засираеться и не тянет(поэтому к-151с рулит

cxdsew · 19 Июл 2007

Астраханец написал(а):
ну незнаю незнаю. Его же можно накрутить (например поменять жиглеры итд.итп.) У нас в городе много Карбюраторщиков кто что говорит. Кто говорит ставь я накручу хуже не будет но по трассе ему будет нехватать.
Быстрее 120 непойдет. Впринципе мне больше и не надо.

ГЛАВНОЕ ДЛЯ МЕНЯ РАЗГОН,И ЧТО-БЫ ПОМЕНЬШЕ ЖРАЛА!

Если хочешь, что-бы жрала поменьше ставь в первую камеру жиклер поменше. Номер не помню. И при обычной езде, если не вдавливать газ будет кушать не много. А если нужен резкий старт то во вторую камеру поставь более производительный жиклер. При резком нажатии на педаль хороший старт получается. Ещё в жиклёрах нужно убрать резкие грани путем ручной раззинковки маленьким сверлом. отверстие в жиклерах полируется ниточкой на которою нанесена паста гоэ. Да кстати в поплавковую камеру надо поставить жиклер побольше. Он на расход не влияет а на старт влияет.
Это не теория. У меня так сделано. Сам делал. На светофоре девятки "рядом не стояли"

А по поводу 165км/ч это ерунда. 402 столько не выжмет, ну если толко с горы в 45%

cxdsew · 19 Июл 2007

С двумя карбюраторами 150км/ч с трудом

Алексей Тимофеев · 28 Окт 2007

Уважаемые форумчане нужена помощь, совет.
Два месяца назад купил Волгу 3110 с карбюратором от "семерки", кробка "пятиступка",
ходовая в идеальном состоянии, заводится с полоборота, новый аккумулятор(75)
Это супер автомобиль. После неё сев в девятку, чувствуешь себя как килька в бочке.
Мой товарищ делал акцент на экономичности: 8л. по трассе, 9л. по городу.
Хоть она и не рвёт с места, но не бьет по карману.
Однако расход в действительности оказался иным.
В пустой бак заливаю 10л. обнуляю счетчик - хватило на 40км.. Накатом к заправке скатился.
Ребята посоветовали съездить на диагностику. В результате на диагностике поменяли провода трамлёре
на жигулевские(старые не прозванивалися кроме центрального),
зажигание поставили немного с опережением, отрегулировали карбюратор.
Карбюратор продули говорят хороший, двигатель отлично работает, все в порядке.
Расход уменьшили не на много. Залил так же в пустой бак 15л. проехал 77км.
После диагностики 20л. на 100км..
Со всех сторон говорят чтобы я от неё избавился.
Но я её ни на что не променяю.
Хочется разобраться в этом вопросе.
Где-то на форуме читал,что при таких симптомах следует купить новый карбюраторо и проблема исчезнет,
но ведь на диагностике говорят, что карб.отлично работает?
Бак не течет, бензин не сливают. Бензонасос новый.
В чем же проблема?????????

BANDIT · 28 Окт 2007

А по поводу 165км/ч это ерунда. 402 столько не выжмет, ну если толко с горы в 45%

ДА ЛАДНО,ВЧЕРА НОЧЬЮ ПО КОЛЬЦУ СВОЮ 31029 С 402 1 ДВИГЛОМ РАЗГОНЯЛ НА 160 ИДЁТ ОТЛИЧНО.
ДАЛЬШЕ НЕ СТАЛ ГНАТЬ,ДОРОГА ПЛОХАЯ БЫЛА(ГЛУБОКАЯ КОЛЕЯ).:dance2:

Карбюратор от Ваз 2107 на Газ 3110.

Астраханец

Постоялец

3110 GTI

Постоялец

Астраханец

Постоялец

3110 GTI

Постоялец

3110 GTI

Постоялец

3110 GTI

Постоялец

shtabs

Заблокирован

Demiurg

Постоялец

p@^@4(aist)

Постоялец

3110 GTI

Постоялец

BlackDevill

Постоялец

gazfan

Постоялец

Mr.Dred

Постоялец

lototo

Постоялец

BassMonsta

aftomoto

cxdsew

cxdsew

Алексей Тимофеев

BANDIT

Постоялец