Здравствуйте всем!
Возможно баян, но не пойму в чем дело.
Старый Газон-53, заливается вода в радиатор. Входит обычно примерно 1,5 ведра, больше не лезет
. С недавнего времени стало выдавливать воду из радиатора при прогреве мотора. Проехав метров 500, воду приходится опять доливать, так как оную опять выдавливает. Стрелка температуры сначала лежит на нуле, потом резко до 90 подскакивает и литров 7 выливается через пробку радиатора. На щупе масло чистое без примесей. Белый дым тоже не валит из трубы, если грешить на пробой прокладки ГБЦ. Пузырьков в радиаторе нет. Машина не троит, заводится без проблем при этом. Тяга есть.
На холодном движке пробовал сливать полностью воду и заливать по новой. Немного поработав сливал воду. С блока теплая идет, в радиаторе холодная-значит термостат "живой". Похоже на пробку, но вода входит как обычно.
В чем еще может быть дело, подскажите плиз?
Возможно баян, но не пойму в чем дело.
Старый Газон-53, заливается вода в радиатор. Входит обычно примерно 1,5 ведра, больше не лезет
. С недавнего времени стало выдавливать воду из радиатора при прогреве мотора. Проехав метров 500, воду приходится опять доливать, так как оную опять выдавливает. Стрелка температуры сначала лежит на нуле, потом резко до 90 подскакивает и литров 7 выливается через пробку радиатора. На щупе масло чистое без примесей. Белый дым тоже не валит из трубы, если грешить на пробой прокладки ГБЦ. Пузырьков в радиаторе нет. Машина не троит, заводится без проблем при этом. Тяга есть.На холодном движке пробовал сливать полностью воду и заливать по новой. Немного поработав сливал воду. С блока теплая идет, в радиаторе холодная-значит термостат "живой". Похоже на пробку, но вода входит как обычно.
В чем еще может быть дело, подскажите плиз?
