Вопрос по 406-му

Tenno · 23 Фев 2007

У соседа тут ЧП. 406-й, пробег всего 30000. Двиг был чуть теплый, градусов 25-30, завелась, резко заглохла через 1-2 сек( как будто выключили зажигание). Теперь на холодную заводится плохо, только с приличной подгазовкой, горячая заводится отлично. Стал заметно хуже двигл тянуть. Бортовой комп ошибок не выдаёт, ХХ держит отлично. Взял ДСТ2 у знакомых, тоже всё чисто.
Думаю, цепь перескочила или чего -то с бензонасосом. Мошт с регулятором давления на рампе?
Может кто чего-нибудь ещё присоветует?:thankyou:

КВИН · 24 Фев 2007

ДСТ2 можно снять параметры датчиков и сравнить с табличными значениями и здравым смыслом. Особенно показания датчика температуры. Они зимой почему-то больше всех врут. Для того, чтобы перескочила цепь нужен резкий удар, почти заклинивание. А давление топлива без манометра не узнаешь.

Tenno · 24 Фев 2007

КВИН написал(а):
ДСТ2 можно снять параметры датчиков и сравнить с табличными значениями и здравым смыслом. Особенно показания датчика температуры. Они зимой почему-то больше всех врут. Для того, чтобы перескочила цепь нужен резкий удар, почти заклинивание. А давление топлива без манометра не узнаешь.

Вот удара то не было, а просто двиг заглох резко. Может попробовать бортовым компом подкорректировать УОЗ?

Dani42007 · 24 Фев 2007

Tenno написал(а):
У соседа тут ЧП. 406-й, пробег всего 30000. Двиг был чуть теплый, градусов 25-30, завелась, резко заглохла через 1-2 сек( как будто выключили зажигание). Теперь на холодную заводится плохо, только с приличной подгазовкой, горячая заводится отлично. Стал заметно хуже двигл тянуть. Бортовой комп ошибок не выдаёт, ХХ держит отлично. Взял ДСТ2 у знакомых, тоже всё чисто.
Думаю, цепь перескочила или чего -то с бензонасосом. Мошт с регулятором давления на рампе?
Может кто чего-нибудь ещё присоветует?:thankyou:

А как давление масла ???

Chacha · 24 Фев 2007

А ДМРВ может такую фишку выкинуть?

Tenno · 25 Фев 2007

Давление масла в норме. Насчёт ДМРВ... не исключено конечно, но врядли. Почему то "мозги" позднят зажигание. Попробовать заменить датчик коленвала ... Были у людей похожие случаи:mellow:

Dani42007 · 25 Фев 2007

Tenno написал(а):
Давление масла в норме. Насчёт ДМРВ... не исключено конечно, но врядли. Почему то "мозги" позднят зажигание. Попробовать заменить датчик коленвала ... Были у людей похожие случаи:mellow:

Отпишись после решения проблемы, интересно что случилось.:mellow:

Tenno · 25 Фев 2007

ВОЛГАРЬ написал(а):
Отпишись после решения проблемы, интересно что случилось.:mellow:

Да мне, блин, самому интересно. :crazy:

Казалось , уж 406-й вдоль и поперёк знаю... Ан нет!:swoon:

Замена ДПКВ ничего не дала.:angry:
Поробую завтра снять свой ДМРВ, попробовать с ним. Хотя сильно я сумлеваюсь, что дело в нём.:fie:
З.Ы. Никаких мыслей ни у кого не появилось?

Хрюн Моржов · 25 Фев 2007

Свечи и катушку с проводами меняли?

Tenno · 26 Фев 2007

Хрюн Моржов написал(а):
Свечи и катушку с проводами меняли?

Не, не менял ещё.

Катушки с проводами тестером прозвонил, во все параметры укладываются. Может вот только под нагрузкой прошивает где-нить. Попробую завести в полной темноте в гараже, мошт что и увижу, если шьёт где. :crazy:

Хрюн Моржов · 26 Фев 2007

РХХ можно еще проверить, но если он глючит, ошибку обычно выдает, а бензинчику грязного случаем не залили?

Tenno · 26 Фев 2007

Хрюн Моржов написал(а):
РХХ можно еще проверить, но если он глючит, ошибку обычно выдает, а бензинчику грязного случаем не залили?

Да была мысль по поводу хренового бензина :crazy:

Но вот как объяснить что двигл заглох резко, через 1-2 сек после запуска, как будто зажигание выключили?:swoon: А уже после этого всё и началось.

Хрюн Моржов · 26 Фев 2007

грязь в форсунки попала, а что более вероятное-вода

Tenno · 26 Фев 2007

Хрюн Моржов написал(а):
грязь в форсунки попала, а что более вероятное-вода

Тоже вариант.Будем искать:thankyou:

александер13 · 27 Фев 2007

бывало на ходу падают обороты и глохнит потом 5мин завистись немогу. и после зтого она начила тупить комп не чего не показывает. заехал на диогностику выстовляют СО по прибору норма а его комп показывает что СО завышина. мастер говорит ДМРВ близок к смерте

Tenno · 8 Мар 2007

Продолжаю тему про соседскую машину. Были поменяны свечи, датчики температуры, ДПКВ, залит свежий хороший бензин. Ездили так неделю. Вроде бы получше стало, но вот что появилось новое. До 2500-3000 тянет не очень, а потом как будто машина выстреливает. Но вот что интересно, если при разгоне утопить педаль в пол , начинает дёргаться, рывками едет, чуть чуть отпустишь педаль, разгоняется ровно. Чё та мне кажется тупит регулятор давления. :crazy:

Хрюн Моржов · 8 Мар 2007

или датчик дросселя

Tenno · 10 Мар 2007

Хрюн Моржов написал(а):
или датчик дросселя

Менял, не помогает.:fie:

Похоже проблема рассасывается сама собой. Возникает мысль о плохом карасине:shok: залитом в бак

AKM · 17 Мар 2007

У меня один в один такое бывает, если во время прогрева(когда обороты ещё высокие) глушишь и потом сразу заводишь...Не заводится потом, бензом воняет, не едет, греется. Скидываю клемму с батарейки и минут 5на холстом поработать. Вроде всё проходит...

winged · 18 Мар 2007

"До 2500-3000 тянет не очень, а потом как будто машина выстреливает."
та же самая проблемма была масло проверь!

Вопрос по 406-му

Tenno

КВИН

Бывалый

Tenno

Dani42007

Постоялец

Chacha

Завсегдатай

Tenno

Dani42007

Постоялец

Tenno

Хрюн Моржов

Заблокирован

Tenno

Хрюн Моржов

Заблокирован

Tenno

Хрюн Моржов

Заблокирован

Tenno

александер13

Постоялец

Tenno

Хрюн Моржов

Заблокирован

Tenno

AKM

Старожил

winged

Постоялец