Шприцовка зимой и летом

Уважаемые форумчане, захотелось поделиться опытом, мож кому пригодится.

Прошлая зима у нас в Воронеже была довольно теплая, часто приходилось выезжать в грязь и слякоть. А шприцовку шкворней никто еще не отменял))) кароч, долго я не шприцевал свой самолет, наконец в выходной в морозец потащился в гараж. Начнем с того, что нигрол (или то, что называется нигролом и призвано его заменять) в неотапливаемом гараже загустел невероятно, как резиновый стал. Ну ниче, разогрел кое-как. Зарядил шприц, полез. А масленки-то хрен продавливаются, все обратно лезет. В шкворнях вся смазка тож застыла нафик. Че делать? Подумал. Посмотрел на ведро с отработкой и идея пришла! Отработка - она ж не такая густая, да и все ж Hessol, пусть и отработанный, цитирую: "...обладает хорошими моющими и диспергирующими свойствами"! Зарядил шприц этой самой отработкой, и прошприцевал на ура! легко и просто. Всю гадость из шкворней повымыл. А потом запрессовал туда чистую трансмиссионку. И все путем!

А второй раз, уже летом, такая тема была. Че-то было мне некогда шприцовку вовремя проделывать, все работа, ды гулянки... как собрался все-таки, нашел время, полез со шприцом - хрен там! не продавливается пара масленок. А к тому времени машина стояла неделю - другую в гараже, не ездил я. Друган-волгарь сказал: "Ооо, у меня так было! Все, накрылись шкворня, начит. Менять надо." Я решил не торопиццо. Выехал из гаража, пару кругов дал по пересеченной местности, старался специально по кочкам и ухабам - и обратно. Подвеска-то прогрелась, разработалась. И прошприцевался тока так!

Вывод:

1. Если масленки не пробиваются, не спешите менять все и вся. Покатайтесь, если машина долго стояла, или попробуйте прошприцевать для начала чем-нибудь не таким густым, как нигрол.
2. Шприцевать любимую технику надо регулярно
3. Машина должна ездить, а не стоять

Тоже всё собираюсь прошприцевать свою ласточку. Надеюсь в выходные удастся этим заняться. Приму для сведение.

да, с этим делом лучше не запускать ))))))))))))))) удачной шприцовки!

на моей машине непродавливалась одна нижняя масленка скока пытался не получалось через полгода нижний шкворень рассыпался.. так что если не продавливаеться надо воспользоваться способом автора темы если не помогает то не лениться разобрать узел и прочистить либо заменить..

Alexteru написал(а):

на моей машине непродавливалась одна нижняя масленка скока пытался не получалось через полгода нижний шкворень рассыпался.. так что если не продавливаеться надо воспользоваться способом автора темы если не помогает то не лениться разобрать узел и прочистить либо заменить..

Нажмите для раскрытия...

гм... а чем шприцуешь?
кстати, надо еще шприц хороший использовать. желательно, чтобы нигде не подтекал, особенно у самого носика. там иногда отвинчивается насадка, и весь нигрол обратно льет. думаешь, шкворень засорился - ан нет, подтянуть надо все эти соединения, чтобы шприц лучше качал.

удачи! если получится моим способом, буду рад за тебя!

берем делаем переходник на шприц и не паримся с непробивающимися масленками

Dredd, это мудрое решение, у меня до этого руки так и недошли. Только не для этого шприца гибкий шланг )))))))))))

Клаус вертолет, это так сказать бета версия...но по скольку нужна она редко но как говорится метко ничего переделывать не буду. давит отлично (есть идея на хобот ему ручку сделать чтоб было поудобней). я им клинанувшую резьбовую прокачал и вернул к жизни...правда через 3 недели все равно перетряхнул половину подвески)

А что трансмиссионным маслом тоже можно набивать? Не жидковато будет? Я пользовался нигролом и литолом.

Так я всё время шприцую только трансмиссионкой GL-5 и держится там дольше чем нигрол.

Dimitriy написал(а):

. Шприцевать любимую технику надо регулярно

Нажмите для раскрытия...

Люди, а мануала полного по шприцевки нет? Опыт владения машиной - месяц. Советчиков нема. Мож расскажете, что, когда и главное ГДЕ надо шприцевать? Желательно с картинками из под машины. И какие причндалы для этого надо прикупить? (А то я даже не знаю как этот шприц выглядит).

Frandale написал(а):

Желательно с картинками из под машины.

Нажмите для раскрытия...

Frandale написал(а):

Люди, а мануала полного по шприцевки нет?

Нажмите для раскрытия...

Все есть - не ленитесь жать кнопку "Поиск".

TIGERHAUER написал(а):

А что трансмиссионным маслом тоже можно набивать? Не жидковато будет? Я пользовался нигролом и литолом.

Нажмите для раскрытия...

дык нигрол и есть разновидность трансмиссионки. как там... "для слабонагруженных передач". а в мануале ГАЗ-24 так и сказано - шприцуем шкворня трансмиссионным маслом. консистенция у обычной трансмиссионки и нигрола приблизительно одинаковая:gaz_love:

TIGERHAUER написал(а):

А что трансмиссионным маслом тоже можно набивать? Не жидковато будет? Я пользовался нигролом и литолом.

Нажмите для раскрытия...

литол в топку!
твоя задача:
-промыть (начнешь пркачивать-кака сначала полезет. качай пока масло чистое не попрет)
-смазать (тут нужно жидкое, чтоб не закоксовывалось! как вариант: ТАД-17...но нигрол лучше всетаки...)

Купил себе для шприца гибкий удлиннитель (шланг) на 75 см. Теперь шприцевание происходит дистантно (то есть стоя и не парясь).
После длительного периода когда руки не доходили прошприцевать - сначала выбил всю грязь ТАДом 17, а только потом уже вшпарил нигрола. Шприцевал до тех пор пока сначала не полился чистый ТАД, а потом соответственно нигрол. Подвеску не узнать))))

Попробую Шелловской трансмиссионкой шприценуть)

TIGERHAUER, зачем? деньги на ветер. купи обычный ТАД-17 по 60 рублей за литр и шприцуй им

А кто нить не пробовал термостойкие аналоги литола, например mobil, manol и так далее, например: _ttp://webauto.com.ua/pi/products_id/22788
и еще, подвеске надо притираться? Ну типа новую подвеску мазать чаще надо(На праздниках перетряхнул)?

тад-17

Вопрос?? На рабочей машине до меня в шкворня набили литол как теерь его от туда выманить???? Чо то я сомневаюсь что его нигролом выдавит.