Затроило на холодную.

Metotrexat · 10 Ноя 2009

Сегодня утром мотор завелся хорошо, после поездки машина стояла часов шесть, температура на улице где то -15. Вечером мотор завелся сразу, работал нормально секунд десять, потом затроил, обороты упали по тахометру где то до 850-900, заглушил-завел ничего не изменилось, второй раз заглушил, завел, мотор заработал нормально. "Проверь мотор" не горит, кстати говоря она на заглушенном моторе, при включенном зажигании гореть перестала....У кого какие мысли будут?

MetalliC · 10 Ноя 2009

Машина с евро3?

Ваня · 10 Ноя 2009

у меня на холодную бывает иногда троит пару секунд, завел-греется вроде потом раз затроила и пропало.. правда провода погрызенные мышами стоят, еще заводские, не менял ни разу.
я бы на твоем месте провода проверил в холодном виде и свечи.. это самое первое. а БК стоит какой-нить??

Metotrexat · 10 Ноя 2009

MetalliC написал(а):
Машина с евро3?

нет, евро2, с мотороллой.

БК не стоит. Провода заводские, свечи меняли на оригинальные две тысячи км назад. Сейчас посмотрел в темноте на заведенном на провода, ну с виду пробоев нет. Попаду в теплый гараж и выверну свечи, на холоде не айс ковыряться...

Ваня · 10 Ноя 2009

ты сними холодные провода и проверь сопротивление, потом подержи в тепле и проверь снова, кто знает че там с ними...
поставил бы БК себе, полезная вещь
а вообще фиг знает, тут на сходке кое у кого троило, так все перепробовали менять в том числе датчики меняли и форсунки, оказалось компрессия в третьем цилиндре ниже. но у него 406.
у тебя регулярно троит на холодную или "..бывает"? а не пробовал чуть газку дать когда троить начинает?

Metotrexat · 10 Ноя 2009

сегодня было в первый раз. газку поддаешь, вроде нормально становится. вообще обороты упали когда такая фигня началась. Сначала упали, а потом затроило. сколько сопротивление должно быть? Десяток кило Ом?

Было ТО недавно, я грешу, что мастер особо рукастый когда провода отсоединял от свечей повредил провод. завтра сниму их буду обследовать

Ваня · 10 Ноя 2009

дык может и не троит вовсе, а просто заколбасило от низких оборотов?? это уже другое дело совсем
ты сначала заведи завтра и посмотри как оно, а потом снимай мерь сопротивление, макс 20 кОм

вот и у меня газку чуть и нормально месяц, а потом бац и опять на пару секунд при прогреве. ошибок никаких..не напрягает, лишь бы не усугубилось

Metotrexat · 10 Ноя 2009

нет, именно троит. по звуку выхлопа на 100% ясно. Пока газ держишь нормально, отпускаешь продолжает троить.

Ваня · 10 Ноя 2009

смотри мерь короче , завтра напиши че там интересного и как повела себя

Metotrexat · 10 Ноя 2009

Ок, померю. Только вот если в мультиметре батарейка. Как все это не кстати, я умудрился простудиться еще ко всему...

MetalliC · 10 Ноя 2009

У меня (и многих других счастливых обладателей донс е3) похоже было - только после длительного простоя и на севшем аккуме. Лечилось - подзарядкой аккума и тем, что надо дать двиглу немного просраццо.

vlr · 10 Ноя 2009

Metotrexat написал(а):
Проверь мотор" не горит, кстати говоря она на заглушенном моторе, при включенном зажигании гореть перестала....

Metotrexat написал(а):
евро2, с мотороллой.

А ,типа,раньше горела?На авто с Мотролой лампы неисправности нет по определению,гореть там нечему.

Ваня · 11 Ноя 2009

дать просрацо частенько помогает)

vlr написал(а):
А ,типа,раньше горела?На авто с Мотролой лампы неисправности нет по определению,гореть там нечему.

у меня моторолла и лампа есть, зажигание включаеш, горит секунд 7 и гаснет.. или это не та лампа?

MetalliC · 11 Ноя 2009

mastiff написал(а):
у меня моторолла и лампа есть, зажигание включаеш, горит секунд 7 и гаснет.. или это не та лампа?

Ну мануал то читал?

ЧЕ - это жёлтенькая лампочка в виде схематично представленного двигателя...

Ваня · 11 Ноя 2009

ну да,желтенькая, с закорючкой какой-то

Metotrexat · 11 Ноя 2009

vlr написал(а):
А ,типа,раньше горела?.

а хрен ее знает, авто почти всегда заводилось с автозапуска, не обращал на нее внимания. Сегодня машинка завелась нормально, ничего аномального не было. Сопротивление проводов измерю на выходных, когда попаду в теплый гараж. Сегодня заметил, что свечной провод первого цилиндра в масле, подозреваю, что на ТО масла ливанули мимо горловины, если оно затекло в свечной колодец может по этому глюки?

GAM · 11 Ноя 2009

Осмотришь внешний изолятор и юбку ВВ провода если есть дорожка пробоя то вот она бяка

Metotrexat · 11 Ноя 2009

На крысо моторе что бы снять все ВВ провода, придется снимать дроссельный узел? Сорри, может вопрос глупый, но я всю жизнь имел дело только с моторами змз и умз

)

Ваня · 11 Ноя 2009

да, придется..

Metotrexat · 13 Ноя 2009

Сегодня на перекрестке остановился, опять затроило, дал просрацо, прошло. Вообще мотор потряхивает на холостом, как будто пропуски зажигания. Что еще кроме сопротивления проводов глянуть? Может дроссель промыть за одно?

Затроило на холодную.

Бывалый

Старожил

Бывалый

Бывалый

Бывалый

Бывалый

Бывалый

Бывалый

Бывалый

Бывалый

Старожил

Знаток

Бывалый

Старожил

Бывалый

Бывалый

Бывалый

Бывалый

Бывалый

Бывалый