у меня токая проблема гур крутется очень мяхко тоесть я его спичкой магу крутить а спичка не ломается и находу когда поворачиваеш он также мяхко крутится и из-за етого я вообще не чувствую дарогу ето вообще что может быть .зарание спосибо
-
В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации. -
гур непонятка
- Автор темы мурз124
- Дата начала
Redgremlin71
Общительный
- Регистрация
- 31 Май 2009
- Сообщения
- 78
- Реакции
- 15
- Баллы
- 84
Это он так работает,это нормально...))
спасибо но я знаю как он работает я ездил на волги до етого .он реально очен нежный ну я незнаю как ето обяснить
Дмитрий Коробов
Завсегдатай
- Регистрация
- 5 Ноя 2009
- Сообщения
- 264
- Реакции
- 1,244
- Баллы
- 210
Здорово, что так работает ГУР ... У меня был первый опыт знакомства с ГУРом когда приобрел в начале 2006 года ГАЗ-3110 (с рук) ... Так вот на этой машине ГУР именно как Вы описываете и работал ... Правда масло в ГУРе было "Mobil" залито ... Сейчас являюсь счастливым обладателем ГАЗ-31105 залито заводское масло и вот на этом автомобиле ГУР значительно труднее вращать ... Думаю попробовать заменить заводское масло на "Mobil" и пластиковый бочек на металлический со сменным фильтром ... Надеюсь, что ГУР будет работать как и у Вас ...
Так что ездейте на здоровье, главное не нарушая правил дорожного движения ...
Сергей Астрахань
Завсегдатай
- Регистрация
- 14 Июн 2007
- Сообщения
- 1,434
- Реакции
- 729
- Баллы
- 294
Это не нормально. Скорей всего клапан на насосе ГУРа надо отрегулировать. Сам не лазил, могу только дать направление.
да но вот проблема я зотягиваю болт шестигранником на рулевой колонке и у меня в лево крутится туго ну как и должно а в право ну очень лехко т.е его слехка толкнул а он доконца в право сам крутится тоесть реално неостонавливается после того как я атпустил руки . так вот я болт обратно ослабил и теперь в обе стороны так рутится т.е дапустим у меня доконца в право вывернут руль он стоит я его просто толкаю а некручу а он крутится стой же скоростью пока не упрется в левую сторону ето не нормально при движение ужас .едиш и у руля стопора вообще нет .
у кого есть желание заиметь гур меняюсь на обычный редуктор в зборе без доплаты но вы сами перестовляете.....
да забыл бывший хозяин скозал что он чтото ростачивал но я незнаю что а ктото говарит что просто шайбы надо подложить куда непойму кароче нуна помощ
Ваня
Бывалый
- Регистрация
- 30 Мар 2008
- Сообщения
- 1,380
- Реакции
- 1,794
- Баллы
- 315
и че, в одну сторону так? он у тебя сломан, стопудов
Руль слишком легкий. Если толкнуть его и отпустить пытается сам довернуть до упора. При выключенном моторе имеется сильный люфт.
-Поломка торсиона. Появляется после продолжительной езды (5 - 10 т.км.) с пробитым сальником вала сошки (руль тугой только налево) либо не работающим насосом.
-Замена торсиона. Требуется специальный стенд для ремонта.
_http://www.gidrolab.ru/neispr.shtml
дорогой будет ремонт
Руль слишком легкий. Если толкнуть его и отпустить пытается сам довернуть до упора. При выключенном моторе имеется сильный люфт.
-Поломка торсиона. Появляется после продолжительной езды (5 - 10 т.км.) с пробитым сальником вала сошки (руль тугой только налево) либо не работающим насосом.
-Замена торсиона. Требуется специальный стенд для ремонта.
_http://www.gidrolab.ru/neispr.shtml
дорогой будет ремонт
Последнее редактирование:
Сергей Астрахань
Завсегдатай
- Регистрация
- 14 Июн 2007
- Сообщения
- 1,434
- Реакции
- 729
- Баллы
- 294
На насосе клапан должен быть, вариант с этим клапаном проблема, он поздно сбрасывает и в чушке (ГУР) создается повышенное давление. Этот клапан можно регулировать. Как не могу точно сказать. Я бы начал с него.
Без ГУРа машину для себя уже с трудом представляю.
Без ГУРа машину для себя уже с трудом представляю.
Ваня
Бывалый
- Регистрация
- 30 Мар 2008
- Сообщения
- 1,380
- Реакции
- 1,794
- Баллы
- 315
из клапанов в ГУРе только золотник в редукторе, а регулируется только люфт, остальное только с разборкой редуктора или насоса. да и какой ГУР, борисовский??
давление насос всегда одно дает, порядка 90атм, оно не регулируется
Flowersmax
Постоялец
- Регистрация
- 29 Июн 2007
- Сообщения
- 537
- Реакции
- 99
- Баллы
- 189
у меня тож не понятка.
мароз сег -20. завожу. помер акк.
прикуриваю. крышка гура (Н/О). оказалась лопнутой вверху. оттуда хреначит масло. гур гудит жутко. особенно когда его чуть тронуть. прогрелась. звук исчез. откучиваю пробку. там все тепло.
что за ёпт?
мароз сег -20. завожу. помер акк.
прикуриваю. крышка гура (Н/О). оказалась лопнутой вверху. оттуда хреначит масло. гур гудит жутко. особенно когда его чуть тронуть. прогрелась. звук исчез. откучиваю пробку. там все тепло.
что за ёпт?
Ваня
Бывалый
- Регистрация
- 30 Мар 2008
- Сообщения
- 1,380
- Реакции
- 1,794
- Баллы
- 315
у меня самого вчера на морозе когда завел ГУР орал, как-то странно, вой прирывистый резкий, но всего пару сек и сразу пропадает, сегодня тоже так было. походу просто замерзает насос
Flowersmax
Постоялец
- Регистрация
- 29 Июн 2007
- Сообщения
- 537
- Реакции
- 99
- Баллы
- 189
mastiff,
сказали там клапан. если не работает то вытекает... в магазе не было. купил от Ваза с расш бочка.
сказали там клапан. если не работает то вытекает... в магазе не было. купил от Ваза с расш бочка.
Ваня
Бывалый
- Регистрация
- 30 Мар 2008
- Сообщения
- 1,380
- Реакции
- 1,794
- Баллы
- 315
Flowersmax, ниче не понял, где клапан, на бачке? у меня не течет вроде, по два раза в день все жидкости смотрю в этот ******* мороз... только когда завожу утром звук стремный пару сек
Flowersmax
Постоялец
- Регистрация
- 29 Июн 2007
- Сообщения
- 537
- Реакции
- 99
- Баллы
- 189
в крышке. там еще дырочка есть...
NNZMihan
Бывалый
- Регистрация
- 31 Мар 2008
- Сообщения
- 1,769
- Реакции
- 944
- Баллы
- 345
угу тоже заметил непонятное явление
сутра заводишь холодную машину а ГУР так бдзззз буквально секунду! причем вчера колеса не ровно стояли так руль даже дернулся чутка но реально не больше 1 сек может даже меньше! Грешу на чудо жидкость что залита у меня в ГУРе с завода какая-то рыжая такая... зависимости усилия на руле от степени прогрева практически нет... на холодную чуть-чуть легче крутить. Может золотниковый механизм в ГУРе примерзает? Кстати прошлой осенью когда собирался себе 105-ю покупать смотрел одну волгочку, так вот на ней тоже можно было руль спичкой крутить и если его так крутануть то он по инерции как бы до конца крутился... меня это реально порадовало
но там было слишком много косяков и я её не взял. Цвет вишневый такой может это она и есть?
Ваня
Бывалый
- Регистрация
- 30 Мар 2008
- Сообщения
- 1,380
- Реакции
- 1,794
- Баллы
- 315
да, дружище, хорошо не взял ты ее, это одна из самых дорогостоящих поломок)))))))