Результаты шумоизоляции

Лоскутов Алексей · 30 Июн 2009

Сделал пока частичную шумку. Остались двери и возможно потолок. Результатом не очень доволен. При движении по грунтовке достаточно шумно. По хорошему асфальту тихо. Кто делал, отпишитесь, только честно. Возможно я допустил какую то ошибку. Так что перед установкой звука лучше исправить. А может я просто слишком требователен к Волге, и мерс из неё не сделать ? В краце мой отчет в альбоме http://forum.allgaz.ru/album.php?albumid=476&page=2

Солодков Илья · 30 Июн 2009

Лоскутов Алексей написал(а):
Сделал пока частичную шумку. Остались двери и возможно потолок.

я аще ни че не делал и не собираюсь(пока)мне так нормально))))

МаНьЯк · 1 Июл 2009

Лоскутов Алексей, 4 двери, потолок, тоннель кардана(кузов+пластиковая общивк изнутри) больше ничего не планирую, ездил на полностью проклееногй машине, да тише, но мерс не получился, а денег отсыпать надо основательно, потому делать буду частичную

Витас · 1 Июл 2009

Если ты клеил только СПЛЭН, то сам факт улучшения звуковых характеристик авто - уже хорошо, поскольку пенополиэтилен (ППЭ), чем по сути и является СПЛЭН, именно как автомобильная шумоизоляция, откровенно слаб, поскольку хоть как-то воспрепятствовать возникновению низкочастотных шумов, возникающих в металлических панелях кузова он не способен. Этот материал клеится после виброизоляции и тогда в нём есть смысл, а так... Теория: _http://www.asv-comfort.ru/poleznoe.html
Кстати, как салон собрался? 10 мм не слишком толсто?

А, нашел, что полный комплект делал... Ну тады не знаю. Доделай полностью, а там видно будет. Я ещё планирую проклеить колесные арки снаружи, точки крепления подвески виброй - уж дюже много шума именно от бороги и шин.
Да и Алёна, правильно сказала - через двери очень много аудиомусора проникает - они же, по сути - объёмные усилители получаются - резонирующие жестяные коробки, сообщающиеся и с салоном, и с внешней средой, плюс подверженные постоянным нагрузком в ходе движения.
P.S. Эх, мне бы такой гаражик!!!

Алёна · 1 Июл 2009

Лоскутов Алексей, тебе на моей надо прокатиться..мне Кеша делал..всё кроме потолка...и ты сравнишь...может быть ты что то не так сделал или ты слишком много ожидал....
кстати от дверей очень много шума идёт..может быть ещё и поэтому....их надо сделать...ибо я думала через стёкла шум идёт в основном..а оказалось что нет....в машине тихо очень...

Лоскутов Алексей · 1 Июл 2009

Всем спасибо. Зашумлю двери ещё посмотрю. А может я действительно слишком много от неё хочу ?

МаНьЯк · 2 Июл 2009

Лоскутов Алексей, +1 я пробовал делать мерседес из волги, ну ****о не получаецо!!!)))

Mar1lynManson · 2 Июл 2009

МаНьЯк написал(а):
Лоскутов Алексей, +1 я пробовал делать мерседес из волги, ну ****о не получаецо!!!)))

Не мерс получится, надо просто взять стоимость мерса, отнять от нее стоимость волги и результат вложить в волгу. А так за эти деньги машина просто великолепная.

МаНьЯк · 2 Июл 2009

Mar1lynManson написал(а):
Не мерс получится, надо просто взять стоимость мерса, отнять от нее стоимость волги и результат вложить в волгу. А так за эти деньги машина просто великолепная.

великолепное эмалированное ведро!!!!! :rofl:

Gaz3110i · 2 Июл 2009

МаНьЯк написал(а):
великолепное эмалированное ведро!!!!!

не флуди. ты просто всех хитростей волги не знаешь

ug51 · 3 Июл 2009

Вот виброизоляцию увидел, а где шумоизоляция? Может , кто покажет. А из Волги , русского мерса , легко. Только Волгу понимать и любить надо.)))

BOLIVAR · 3 Июл 2009

Лоскутов Алексей написал(а):
Сделал пока частичную шумку. Остались двери и возможно потолок. Результатом не очень доволен. При движении по грунтовке достаточно шумно. По хорошему асфальту тихо. Кто делал, отпишитесь, только честно. Возможно я допустил какую то ошибку. Так что перед установкой звука лучше исправить. А может я просто слишком требователен к Волге, и мерс из неё не сделать ? В краце мой отчет в альбоме http://forum.allgaz.ru/album.php?albumid=476&page=2

А почему начал с задней панели? Через нее кстати меньше всего шума....тамзже спинка сидения прикручена 15см толщиной.....

Лоскутов Алексей · 3 Июл 2009

ug51 написал(а):
Вот виброизоляцию увидел, а где шумоизоляция? Может , кто покажет. А из Волги , русского мерса , легко. Только Волгу понимать и любить надо.)))

Не понял. А 10-и мм СПЛЭН ?

Добавлено через 1 минуту 5 секунд

BOLIVAR написал(а):
А почему начал с задней панели? Через нее кстати меньше всего шума....тамзже спинка сидения прикручена 15см толщиной.....

Делал в первые, надо было потренироваться.

МаНьЯк · 3 Июл 2009

Gaz3110i написал(а):
не флуди. ты просто всех хитростей волги не знаешь

ни хрена себе наезд!!!!!:mad1::mad1: я это ведро разбираю и собираю, и уж точно знаю учитывая дырявость наших машин как ведет себя влага под дополнительной шумоизоляцией, и уж поверь наездился я на разных машинах, так что вопрос денежный, делать или не делать имеет смысл только при свободных деньгах, потому что как ведро крышко не накрывай все равно герметично не поучается, только если заварить сваркой, так что эффект безусловно есть, но больше психологический, эти ведра волговские воют так, что никакая шумоизоляция не можеть

Лоскутов Алексей · 3 Июл 2009

Самое обидное что это похоже правда. Я про шумку.

ug51 · 3 Июл 2009

Лоскутов Алексей написал(а):
Самое обидное что это похоже правда. Я про шумку.

Вы сделайте полностью . И посмотрите . Снижение шума ,при полной шумке доходит до 6 дБ.

Лоскутов Алексей · 3 Июл 2009

Буду делать. Обратного пути нет, т.к. уже куплено материала на 10 т.р. Но, всё равно какая то неудовлетворённость присутствует. Чесно ожидал большего.

Dimann2608 · 9 Июл 2009

Друзья вопросик. Каким материалом можно оклеять стыки пластмасы дабы она не торохтела. Больное место это пластик между торпедой и рулем и центральная консоль

Gaz3110i · 9 Июл 2009

Dimann2608, к примеру - маделин , плотная ткань ( продается 1.75*1.0м 600рэ лист

)

Лоскутов Алексей · 9 Июл 2009

Dimann2608 написал(а):
Друзья вопросик. Каким материалом можно оклеять стыки пластмасы дабы она не торохтела. Больное место это пластик между торпедой и рулем и центральная консоль

Проклей битопластом. Битопласт – уплотнительный и противоскрипный материал с липким слоем на основе пенополиуретана толщиной 5-20мм , со специальной пропиткой, которая придает материалу водостойкость, долговечность, улучшает его звукопоглощающие свойства и значительно улучшает стойкость к ультрафиолетовому излучению.

Материал может эксплуатироваться при температурах от – 45 гр.С до + 100 гр.С.
Рекомендуемые зоны обработки: Битопласт 5 -пластмассовые детали салона, панель приборов для устранения скрипов, Битопласт 10- крыша.

Результаты шумоизоляции

Постоялец

Завсегдатай

Свой человек

Завсегдатай

Бывалый

Постоялец

Свой человек

Постоялец

Свой человек

Завсегдатай

Завсегдатай

Постоялец

Постоялец

Свой человек

Постоялец

Завсегдатай

Постоялец

Постоялец

Завсегдатай

Постоялец