АКБ

подскажите чем отличается необслуживаемый АКБ "арктика" с пробками от обслуживаемого

Ответ: АКБ

петр11 написал(а):

подскажите чем отличается необслуживаемый АКБ "арктика" с пробками от обслуживаемого

Нажмите для раскрытия...

ИМХО, в необслуживаемом аккумуляторе применены пластины из малосурьмянистого сплава свинца. Электролит с такими пластинами меньше "кипит", поэтому в нем меньше убывает вода, что дает повод назвать его необслуживаемым. Мне думается , лучше всё ж таки купить аккумулятор с пробками, а если с пробками и малообслуживаемый, то ещё лучше.

Ответ: АКБ

Добавлю - о степени зарядки и уровне электролита необслуживаемого аккумулятора сообщает специальный индикатор (окошко). Тык вот, в бюджетных моделях он показывает состояние ОДНОЙ единственной изолированной банки. Имейте ввиду - он дает весьма условную информацию
В дорогих акк. верхняя крышка обеспечивает выравнивание уровня электролита (заливается с запасом) в банках. Поэтому дорогие боши и варты служат 6-8 лет.

Ответ: АКБ

mindforms написал(а):

В дорогих акк. верхняя крышка обеспечивает выравнивание уровня электролита (заливается с запасом)

Нажмите для раскрытия...

А нет схемки, как это реализовано? Ведь, если бы было всё просто, так бы изначально делали. Ведь банки через электролит замыкаются.

Ответ: АКБ

схемки нет! Читал когда-то просто такое про АКБ Бош - у них ведь крышка запаяна начисто. У меня такой Бош сильвер 7 лет отпахал и с машиной был продан.

Ответ: АКБ

Испаряется вода, в малообслуживаемых есть место для сбора кондесата, вода не вылетает наружу.
По поводу выравнивания уровня-интересно, как сделано, чтобы банки на коротнуло между собой. Даже грязь (снаружи) причина саморазряда, всё-таки некоторое количество кислоты с водой выходит, оседает на поверхности и этого хватает для проводимости.