о КОЛЬЦАХ

ЖЕК@ · 31 Мар 2008

Здрасте. меня вот какой вопрос интересует: думаю менять или не менять поршневые кольца, проехала 40.000 км(дв. 4021)Подскажите через какой пробег менять кольца и какие нибудь правила эксплуатации существуют после их замены. И главное как их притирать, т.е какое время на каких и оборотах и т.п.Заранее благодарю.

Stozz · 31 Мар 2008

Компрессию то меряли?

ЖЕК@ · 31 Мар 2008

Нет не мерил. А объясните чайнику эту процедуру и что нужно для измерения?

rom · 31 Мар 2008

Как только пошол дым из заливной горловины, так сразу и начинай.
А вообще если кольца кончились то дешевле поменять всю поршневую с гильзами. Потаму как поршня гильзы, тоже на элипсе, и кольца мало помогут да и разборка дорога.

Stozz · 31 Мар 2008

Для этого нужен компрессометр. Выварачиваются все свечи, в одно очко откуда вывернули свечу вставляем/вкручиваем девайс, крутим двиг стартером секунд 5, смотрим показания. Таким образом поочереди все горшки.
И вообще что привело к мысли о замене колец? Масло не хавает?

Добавлено через 1 минуту 6 секунд

rom написал(а):
А вообще если кольца кончились то дешевле поменять всю поршневую с гильзами.

Абсолютная правда.

gorill · 31 Мар 2008

Добро бы 140 проехал,да и то-для Волги это не тот пробег,разве что припалил движок.Послушайся Stozz и ,если компрессия в норме,не морочь себе голову и кошелек

rom · 31 Мар 2008

Это точно.

ЖЕК@ · 1 Апр 2008

Ладно. Сперва компрессию померию.а дальше посмотрю. И кстати какой она должна быть та самая компрессия?

Syberian · 1 Апр 2008

Перед тем, как лезть и что-то менять - попробуй сперва залить в горшки "раскоксовку" на часик... Если результаты не удивят - тогда уж копайся в моторе.

давление в горшках (показания прибора)
402(92) - 10, мин 8
402(76) - 8, мин 6
406(92) - 12, мин 10

поправьте, если вру

Женатик · 1 Апр 2008

Не врете, добавалю только что разброс компрессии по разным цилиндрам должен укладываться в 10%, что означает равномерный износ, а не поломку/залегание какого-либо кольца.

Алёна · 1 Апр 2008

а чем вообще опасна компрессия 4 очка на всех цилиндрах на 406?
двиг вроде вскипятили...сделали раскоксовку и получили в итоге тока 4 очка...
допустим тянуть не будет....а еще чем черевато это?

Syberian · 1 Апр 2008

Алёна написал(а):
а чем вообще опасна компрессия 4 очка на всех цилиндрах на 406?

Двиг будет не просто "не тянуть", а все газы будут дуть в зазор, не сдерживаемые кольцами. От них будет перегреваться поршень. Когда дойдет до точки плавления дюрали - ппц, движок клинит и поршень приваривается к цилиндеру намертво.
Также будет дико жрать масло, буквально литр на сотню, т.к. маслосъемное сгорит в первую очередь. Но сотню ты на таком не проедешь. Да и заведется он вряд ли.

Хммм.. а может, у вас манометр накрылся? :blink:

Добавлено через 2 минуты 50 секунд
А если повело от кипячения голову - выжрет весь тосол и все равно ехать не будет.

Алёна · 1 Апр 2008

Syberian написал(а):
Хммм.. а может, у вас манометр накрылся?

мерим тока на механическом....стрелке не доверяем, впрочем давление масла отличное, но это вроде не взаимосвязано....

Генадич · 1 Апр 2008

Алёна написал(а):
мерим тока на механическом....стрелке не доверяем, впрочем давление масла отличное, но это вроде не взаимосвязано....

Что то я не понял, а что Вы меряете? Стрелка на приборке меряет давление масла, а не компрессию.
При компрессии 4 на всех цилиндрах движок просто не завести. По моему опыту при компрессии 5 на 402 цилиндр перестаёт работать.

Добавлено через 6 минут 20 секунд

ЖЕК@ написал(а):
Здрасте. меня вот какой вопрос интересует: думаю менять или не менять поршневые кольца, проехала 40.000 км(дв. 4021)Подскажите через какой пробег менять кольца и какие нибудь правила эксплуатации существуют после их замены. И главное как их притирать, т.е какое время на каких и оборотах и т.п.Заранее благодарю.

Вообще то, при нормальных комплектующих, первая замена колец требуется не раньше 150тык. Другое дело если они не качественные.
Как правило, вместе с кольцами меняют и вкладыши, поэтому после переборки - по правилам обкатки из инструкции.

Дмитрий Юрьевич · 1 Апр 2008

Алёна написал(а):
а еще чем черевато это?

масло будет кушать, как бензин... и тянуть не будет...

Sergey+3102 · 10 Апр 2008

Когда компрессию меряешь надо педальку газа до полика нажать.

Сергей Астрахань · 10 Апр 2008

Для того, что бы компрессия что-то сказала о поршневой надо быть уверенным в компрессометре на все сто.

Kurilenco · 10 Апр 2008

Не дурить товарищу голову с компресометром. Подошел сдернул шланг сапуна на горячем двигателе не дымит или дымит(соответственно удивился или разочаровался). Обошел машину сзади посмотрел на трубу. Дымит не дымит. (удивился, разочаровался). Замерил уровень масла, сел за руль проехал 100 км, вышел посмотрел,(удивился, разочаровался). Если больше разочаровался то меняй всю поршневую, а если все время удивлялся. Ездий дальше и удивляй других.тысяч так 80-100 км.

о КОЛЬЦАХ

ЖЕК@

Общительный

Stozz

Der Panzerkommandant

ЖЕК@

Общительный

rom

Завсегдатай

Stozz

Der Panzerkommandant

gorill

Свой человек

rom

Завсегдатай

ЖЕК@

Общительный

Syberian

Завсегдатай

Женатик

Бывалый

Алёна

Бывалый

Syberian

Завсегдатай

Алёна

Бывалый

Генадич

Постоялец

Дмитрий Юрьевич

Завсегдатай

Sergey+3102

Общительный

Сергей Астрахань

Завсегдатай

Kurilenco

Постоялец