толстые стабилизаторы?

баржа · 21 Мар 2008

Скажите где можно купить толстые передний задний стабилизаторы на новую подвеску? и кто выпускает такие?

МаНьЯк · 21 Мар 2008

уже поднимал эту тему, ответов не было. у меня 105 и тоже хочу усиленные стабы поставить, штатных мало(

баржа · 21 Мар 2008

да их просто не заметно что они стоят((((((( может все таки найдётся хоть один человек кто знает по толстым стабам будем очень признательны!!!

Реаниматор · 21 Мар 2008

[МаНьЯк]уже поднимал эту тему, ответов не было. у меня 105 и тоже хочу усиленные стабы поставить, штатных мало

Найди КАМАЗовский торсион (24мм),который поднимает кабину и езжай с ним в таксопарк на Северной. Там раньше кузнецы перековывали торсионы под стаб.тягу,правда я это в 95м году делал. А из родной предней стаб.тяги переделывали на заднюю. Но лучше предварительно узнай,делают ли сейчас и возможно ли на 105ю.

djnb · 22 Мар 2008

есть такая вещь как чайковский стаб. он толще даже штатного 105-го

volki70 · 22 Мар 2008

сделай двойной стаб из двух обычных. Где то в сети видел с фотами и пошаговой инструкцией.
Или как выше пишут ищи чайковский стаб.

гонщик · 22 Мар 2008

А зачем нужен толстый стабилизатор??

МаНьЯк · 22 Мар 2008

не изменя жесткость подвески увеличиват устойчивость а/м в поворотах уменьшая крену кузова, однако играть с ними надо аккуратно так как можно нарушить правильную работу подвески и получить не управляемую машину

баржа · 23 Мар 2008

volki70 написал(а):
сделай двойной стаб из двух обычных. Где то в сети видел с фотами и пошаговой инструкцией.
Или как выше пишут ищи чайковский стаб.

да есть у меня все в фото как делают двойной стаб, но на старую подвеску в новой крепления на стойке стадилизаторов другие! и ещё говорят что на новой подвеске он стоит потолще чем на старой и установка 2-х мало чего даст((((((

dj_sap · 24 Мар 2008

Установка 2-ух стабилизаторов спереди достаточно широко опробована на классических Москвичах - всё работает, правда есть некоторые нюансы. Если есть желание, расскажу поподробнее.

GastroVoZ · 24 Мар 2008

баржа написал(а):
да есть у меня все в фото как делают двойной стаб, но на старую подвеску в новой крепления на стойке стадилизаторов другие! и ещё говорят что на новой подвеске он стоит потолще чем на старой и установка 2-х мало чего даст((((((

Так а для тех кто на старой, рассказ и фото в студию если можно

m010103 · 24 Мар 2008

насколько я понимаю нужны стабы от 31105 выпуска после 2006 года?
если так, то их на базаре валом и передних и задних в комплекте с шарнирами хомутами резинками.

баржа · 24 Мар 2008

GastroVoZ написал(а):
Так а для тех кто на старой, рассказ и фото в студию если можно

с рассказим не помогу но фото скину
_ttp://photofile.ru/users/number-one/1259255/вот тут всё видно но вопрос в том что это сделано на старый стаб а надо тоже самое на новый либо сразу толстый (второй вариант лучше)

МаНьЯк · 24 Мар 2008

ага два не хочется ставить,надо додумаьб идею чтоб передний и задний сделать толще на 105

dj_sap · 24 Мар 2008

По фоткам есть вопросы!!!
Как я и говорил: делается всё по аналогии с классическим Москвичём - конструкция опробована, НО в данном фотоотчёте совершенно не раскрыта тема доработки самих стоек стаба. Дело в том, что на Москвичах с данной констукцией при установке обоих стабов на штатную стойку с разрезанием одной резинки вдоль и установкой половинок по краям стабов наблюдалось загибание стоек стабов, а иногда и их вырывание из рычага. А, кстати, на последней фотке видно нездоровое загибание стойки на просто стоящей машине, а что будет при попадании одним колесом в яму? Вопрос решался проточкой стойки стаба!

Добавлено через 38 секунд

МаНьЯк написал(а):
надо додумаьб идею чтоб передний и задний сделать толще на 105

Это, естественно, оптимальный вариант.

баржа · 25 Мар 2008

а какие кооперативы выпускали или выпускают одинарный толстый никто неможет сказать(((((( да по стойкам надо тоже думать, где то видел фото где стоял один толстый и стойки стабов были тоже толстые!!!

GastroVoZ · 25 Мар 2008

Ну да это старый вариант, я так на таз классический делал, только так стоек нет, и 10шные "яйца" стабы между собой в 4 точках крепят.

Gumel_John · 23 Янв 2009

Меня давно посещает мысль, если просто усилить родной стабилизатор взяв трубу(например трубопроводную), распилить её по вдоль и приварить кусок к стабу,
Ток я не знаю как стаб себя поведёт, что думаете? если его где нить в середине наварить и всё?

МаНьЯк · 25 Янв 2009

Gumel_John написал(а):
Меня давно посещает мысль, если просто усилить родной стабилизатор взяв трубу(например трубопроводную), распилить её по вдоль и приварить кусок к стабу,
Ток я не знаю как стаб себя поведёт, что думаете? если его где нить в середине наварить и всё?

делать надо грамотно и усливать оба стабилизатора, че то с наваркой трубы мне не нравится вариант

KRASHTESTER · 29 Янв 2009

Наваривать нельзя. у стабилизатора специальная пружинная сталь. есть два варианта. на новой можно поставить два старых. поменяв кости. или же искать чайковский были в магазине чайка 13 на дмитровке покупал себе год назад но их тогда оставалось 4. позвоните попытайте счастье. стаб нужен от чайки 14

толстые стабилизаторы?

Постоялец

Свой человек

Постоялец

Общительный

Постоялец

Постоялец

Заблокирован

Свой человек

Постоялец

Житель

Постоялец

Свой человек

Постоялец

Свой человек

Житель

Постоялец

Постоялец

Бывалый

Свой человек

Постоялец