перегрев движка

Dimon73

Бывалый

Регистрация

17 Ноя 2005

Сообщения

1,545

Реакции

576

Баллы

345

• 10 Май 2006

• #2

установи электро карлосан да и посмотри термостат, прокипети его узнаеш при какой температуре он открывается, для замены термостата нужно слить примерно литра 2-2.5 тосола

 

Позитивный голос 0 Негативный голос

Г

Гость

• 10 Май 2006

• #3

Dimon73 написал(а):

установи электро карлосан да и посмотри термостат, прокипети его узнаеш при какой температуре он открывается, для замены термостата нужно слить примерно литра 2-2.5 тосола

Нажмите для раскрытия...

А что такое, пардон, электро карлосан?

 

Позитивный голос 0 Негативный голос

И

инженеР

• 10 Май 2006

• #4

это электрический вентилятор радиатора, как на 406. у тебя сейчас должен стоять приводной, который крутится вместе с движком, его еще называют мясорубкой. в пробке на холостых от него толку чуть, потому что обороты маленькие. а электрический если крутится, то быстро, так чтобы обеспечить нормальный обдув радиатора.

 

Позитивный голос 0 Негативный голос

M

mr.Alexmur

• 10 Май 2006

• #5

Посмотри сам радиатор и при необходимости помой его под давлением на мойке, проверь включен ли у тебя маслянный радиатор. Все эти мелочевки тоже сильно влияют на перегрев движка.

 

Позитивный голос 0 Негативный голос

Г

Гость

• 10 Май 2006

• #6

Спасибо большое!

 

Позитивный голос 0 Негативный голос

Dimon73

Бывалый

Регистрация

17 Ноя 2005

Сообщения

1,545

Реакции

576

Баллы

345

• 10 Май 2006

• #7

мясорубку можно не выкидывать а карлосон установить как дополнительнвй перед радиатором можно и 2 будет эфективней и обязательно сделать тумблер принудительного включения

 

Позитивный голос 0 Негативный голос

Г

Гость

• 15 Май 2006

• #8

А каким образом промыть систему охлаждения. Обычной водой или существуют спец. жидкости? и потом, нужно ли снимать радиатор отопления и промывать его отдельно, если печка плохо греет?

 

Позитивный голос 0 Негативный голос

M

mr.Alexmur

• 15 Май 2006

• #9

Есть специальная присадка. Сольешь тосол , нальешь воду, откроешь печку, добавишь присадку и дашь поработать движку. Потом сольешь эту гадость и еще раз с простой водой повторишь процедуру. Ну а потом сам решишь что лучше залить, тосол или антифриз.

 

Позитивный голос 0 Негативный голос

Oven

Помощник автослесаря

Регистрация

11 Окт 2004

Сообщения

730

Реакции

672

Баллы

245

• 15 Май 2006

• #10

Можно приехать на мойку заплатить 50 руб. и они промоют радиатор (соты). Мне помогло.

 

Позитивный голос 0 Негативный голос

Dimon73

Бывалый

Регистрация

17 Ноя 2005

Сообщения

1,545

Реакции

576

Баллы

345

• 15 Май 2006

• #11

можно и народными средствами
1. залить в систему охлаждения народный напиток ФАНТУ
2. залить в систему охлаждения с водой 7 пакетиков хорошего антинакепина.
На этих присадках ездить 1-2 дня система вымываеся даже от каменных наростов.

 

Позитивный голос 0 Негативный голос

И

инженеР

• 15 Май 2006

• #12

2 Dimon73
фанту не знаю, а кока-кола копеечные монеты растворяет, так что я бы поостерегся два дня с этой гадостью ездить

 

Позитивный голос 0 Негативный голос

Dimon73

Бывалый

Регистрация

17 Ноя 2005

Сообщения

1,545

Реакции

576

Баллы

345

• 15 Май 2006

• #13

индигриенты одни цвет разный

 

Позитивный голос 0 Негативный голос

Dimon73

Бывалый

Регистрация

17 Ноя 2005

Сообщения

1,545

Реакции

576

Баллы

345

• 17 Май 2006

• #14

Сегодня на свою ласточку установил расширительный бачек нового образца и к удивлению температура двига снизилась к 80-83 а была примерно 87-90. По видимому он стоит выше да и патрубки короче значит и работоспособность выше

 

Позитивный голос 0 Негативный голос

И

инженеР

• 17 Май 2006

• #15

2 Dimon73
на которую из трех?

 

Позитивный голос 0 Негативный голос

Dimon73

Бывалый

Регистрация

17 Ноя 2005

Сообщения

1,545

Реакции

576

Баллы

345

• 17 Май 2006

• #16

На волгу 3110 с 406 двигом но можно его и поставить и на 402

 

Позитивный голос 0 Негативный голос

T

Tim Vetrov

• 20 Июн 2006

• #17

Тоже двигатель начал перегреваться (до 100 не доходит, но иногда приближается). У меня, правда, ГБО.
Сегодня включил масляный радиатор (мне казалось, что он включен, оказывается, я 5 лет ездил с выключенным) и промыл радиатор на мойке. Завтра оценю результат - обещают опять + 30.

 

Позитивный голос 0 Негативный голос

T

Tim Vetrov

• 29 Июн 2006

• #18

Пришлось поменять термостат. Критичного перегрева теперь нет, но до 90 градусов доходит как правило. Стремно, короче.
Вот думаю поставить электровентилятор на 402 мотор. Если у кого есть такой опыт, поделитесь, стоит или нет. Потому как стоит 3,5 тыс, а дней теплее 25 градусов в году не очень много. С другой стороны, попасть в пробку при + 30 градусах на третьем кольце тоже, знаете... закипать как-то не хочется.

 

Позитивный голос 0 Негативный голос

V

Vladimir

Завсегдатай

Регистрация

23 Май 2006

Сообщения

632

Реакции

413

Баллы

224

• 30 Июн 2006

• #19

Tim Vetrov написал(а):

Пришлось поменять термостат. Критичного перегрева теперь нет, но до 90 градусов доходит как правило. Стремно, короче.
Вот думаю поставить электровентилятор на 402 мотор. Если у кого есть такой опыт, поделитесь, стоит или нет. Потому как стоит 3,5 тыс, а дней теплее 25 градусов в году не очень много. С другой стороны, попасть в пробку при + 30 градусах на третьем кольце тоже, знаете... закипать как-то не хочется.

Нажмите для раскрытия...

Почитай в "тюнинге" тему "вентилятор для охлаждения".
ПРЕДЛОЖЕНИЕ МОДЕРАТОРАМ. Может эту тему перенести в "Двигатель", или даже обьединить с данной темой?

 

Позитивный голос 0 Негативный голос

T

Tim Vetrov

• 30 Июн 2006

• #20

Тему почитал. Решил, что пока надо промыть систему охлаждения и залить антифриз.

 

Позитивный голос 0 Негативный голос