Проблема Сжимаются патрубки радиатора 402

[Sparrow]

31029, 4021..Вобщем поиск облазил своей проблемы не нашел...Неделю назад все было отлично-печка грела, двигатель быстро прогревался до открытия термостата, причем отопитель начинал дуть теплым уже после 5 минут прогрева, и отлично держал температуру.Вчера завел-очень долго грел до сдвига стрелки.Как только стрелка вышла на шкалу так температура начала расти очень быстро почти до красной зоны, по быстрому открыл капот и увидел что патрубки радиатора СЖАЛИСЬ...открыл пробку радиатора потек антифриз...Патрубки снова расширились...В чем может быть проблема?Пробка воздушная?Выгонять пробовал толку нет, и причем если завести и просто наблюдать за стрелкой указателя температуры, то она сначала быстро опускается почти до красной зоны, потом доходит до зоны открытия термостата(несколько секунд замирает) и потом дальше уходит вверх до почти что холодного состояния двигателя.После уже нормально прогревается двиг и все работает, и печка снова начинает греть.Вобщем меня интересует ОТЧЕГО МОГУТ СЖИМАТЬСЯ ПАТРУБКИ?
P.S:термостат(87гр.) менял недели три назад вместе с промывкой радиатора печки...

 

[Sparrow]

Ali-xan, незнаю, пробка новая(менял месяца 2 назад)..сейчас на обед ездил, холодный двигатель прогрелся отлично без косяков...так что значит проблема была в воздухе в системе....

 

[Волгарь402]

А у меня было так.потек основной радиатор,думал сначала паять но снял а потеки между трубками,шов бачка течет, короче весь дырявый.взял новый ,установил,залил тосол,завел начал прогреваться,заглушил.открываю пробку, а оттуда фонтан,как будто градусов 95,давление сильное.почему-то клапан в пробке тосол не перепускает в бачок,бачок холодный.день поездил,вечерком трогаю бачок теплый,расширившийся тосол перетекает в бачок,все в норме.

 

[yaha]

А может умер атмосферный клапан на пробке радиатора?

Sparrow, тоже к этому склоняюсь. тем более с ваших слов патрубки сжимаются после полного остывания двигателя, а со снятой пробкой проблем не наблюдалось. попробуйте без пробки радиатора оставить на ночь

 

[Волгарь402]

пробка радиатора имеет 2 клапана: паровой,открывающийся при избыточном давлении и воздушный ,открывающийся при разрежении.при нагревании тосол расширяется и перетекает в бачок,при охлаждении сжимается и перетекает обратно.шланги сжимаются ,значит в системе разрежение,следовательно виновата пробка.

 

[Sparrow]

Спасибо всем за советы!пробка не причем...вернее причем, но не пробка радиатора а воздушная!я просто мордой вверх припарковался с вечера у дома, утром вышел и без пробки радиатора завел и прогрел двигатель.Второй день езжу-все отлично и двигатель ровно прогревается и печка через 7-10 минут начинает теплым дуть...

 

[jecobi2008]

и печка через 7-10 минут начинает теплым дуть...

Мне кажется это долго. У меня минуты 3-4 и это без доп. помпы, но со втулкой после термостата.

 

[Sparrow]

jecobi2008, я очень грубо сказал на счет 7-10 минут...помпу собираюсь поставить...Да вот сегодня обнаружил что потек радиатор печки....значит стекла потели все таки из-за него...когда печку ремонтировал оказалось что радиатор то стоит у меня медный трехрядник...Куплю новый такойже, т.к. когда промывал его он забит по самое нехочу был...

 

[jecobi2008]

Дерзай!

 

[snaiper]

у меня такое было,поменяй крышку на расширительном бачке,клапан в ней скорее всего заклинил

 

[m010103]

выкиньте этот клапан из крышки и будет вам вечное счастье! А если радиатор старого образца, то поставте расширитель как на новых авто возле правого навеса капота и будет Гуд!

 

[Карим]

Доброго времени суток.
есть другая проблема, но созвучная по названию.
попал тосол в масло. прокладку заменил.
пришлось разбирать шланги (с рождения которые не меняли), пара потресканные были. Решил поменять все, раз такое дело.
И вот выдернув шланг уходящщий в салон на печку я обнаружил, что полиэтиленовый штуцер торчаший из переборки в моторный отсек смят хомутом и деформирован внутрь с уменьшением сечения. (возможно подтекал.)
такой вопрос: Это штуцер непосредственно радиатора печки или там еще есть соединения?
В первом случае мне скорее всего светит замена печки,
потому как этот штуцер еще и начал проворачивается немного по оси(и скорее всево будет течь),
во втором можно обойтись малой кровью. то есть замена полиэтиленового патрубка.
Кто сталкивался?

 

[палыч]

Это штуцер непосредственно радиатора печки

Да.

В первом случае мне скорее всего светит замена печки,
потому как этот штуцер еще и начал проворачивается немного по оси

Крути дальше , там резьба , купи новый (продаются отдельно), вверни на место.

 

[Карим]

спасибо, стало веселее жить. снимать печку очень не хотелось.
А они металлические бывают?
полейтиленовый наверно опять сожметса внутрь от хомута.

 

[Mortis]

Карим
Найди подходящую стальную втулку и загони в штуцер. И в соседний за компанию.

 

[Газик 31029]

У меня была такая же проблема, сжимало патрубки и темпр расла быстро.
Выход был такой:снял радиатор почистили(даже не думал что там может быть стока грязи) и поставил новые патрубки. Все прошло!!!

 

[Andrey 1]

Если с 31029 снять радиатор и поставить на 3110 что ещё надо менять

Добавлено через 1 минуту 52 секунды